Světlo na filtru částic se rozsvítí a vy nevíte, v čem je problém. Filtr pevných částic se nachází zejména na automobilech nafta, i když je nyní najdeme na benzínových automobilech. Těsně před spuštěním opravy u modelu Kia K2500 je stále důležité vědět, odkud tato obava pochází. Jak funguje DPF? Proč se kontrolka rozsvítí? Jaké jsou nejobvyklejší starosti? V průběhu tohoto souboru se na tuto otázku podíváme. 
Jaké je použití DPF na vaší Kia K2500
Jak jeho označení naznačuje, jeho úlohou je odfiltrovat mikroskopické částice toxický bloku motoru. Tyto druhy molekul jsou tak malé, že mohou snadno vstoupit do našeho těla. Pro informaci to je Peugeot kdo vytvořil tento FAP. Katalyzátor se používá ke snížení hladiny částic produkovaných motorem, zatímco filtr pevných částic shromažďuje přebytek. Je proto zásadní mít funkční DPF, pokud již nechcete, aby Kia K2500 znečišťovala životní prostředí.
Proč se na vašem Kia K2500 rozsvítí výstražná kontrolka DPF
DPF vašeho modelu Kia K2500 je ucpaný
Zde je nejčastější problém. Není se čemu divit, filtr částic se ucpává, čím více času uplyne. Částice vytvářejí shluky a poté maří oběh těchto výfukových plynů. Za normálních okolností se filtr pevných částic na modelu Kia K2500 může sám odlepit, a proto tento odpad eliminovat. Pokud je však příliš starý, bude muset být změněn.
Elektronický problém
Problém s těmito kontrolkami spočívá v tom, že si nejste jistí, zda máte nějaký problém. Například se někdy stane, že když je Kia K2500 bez problémů spuštěna, výstražná kontrolka zhasne. Tento filtr pevných částic má některé elektronické sirény, které vysílají varování do kontrolky. V případě, že vaši echosounders mají problém, když filtr částic pracuje správně, je pravděpodobné, že vaše výstražná kontrolka svítí.
Co dělat, když se na vašem Kia K2500 rozsvítí kontrolka DPF?
Nejprve je zcela zakázáno odstraňovat dpf z vašeho vozidla! Je to skutečně zločin. Můžete zkontrolovat senzory, abyste mohli ověřit, zda fungují správně. Pokud někdy fungují správně, obavy pocházejí z FAP. Pokud je ucpaný, lze jej vyčistit asi 10 minut jízdy vysokou rychlostí. Ani příliš nezrychlujte, mohlo by to poškodit vozidlo. Doporučujeme vám jet na 3000 otáčky minuty. Teplo z motoru by pak mělo karbonizovat tyto pokryté saze, a proto vyčistit váš filtr pevných částic. Když taková manipulace opravdu nefunguje, budete ji muset změnit.
Závěr:
Vaše špatná kondice by měla znečistit a způsobit ztrátu energie. Je proto nezbytné jej vyměnit. Zanechte komentář, pokud vám náš soubor pomohl. Dobrá procházka!