Svítí vám kontrolka filtru pevných částic a vy nevíte, v čem je problém. Filtr pevných částic existuje hlavně pro vozidla nafta, i když se dnes nacházejí pro benzínová vozidla. Těsně před startem opravy u tohoto modelu Nissan Maxima 7 je důležité pochopit, odkud tato obava pochází. K čemu slouží DPF? Proč svítí světlo? Jaké jsou nejčastější problémy? V tomto textu tuto otázku obejdeme. 
Na co je DPF ve vašem Nissan Maxima 7?
Jak naznačuje jeho označení, jeho úlohou je čistit mikroskopické částice toxický vašeho bloku motoru. Tyto druhy částic jsou tak malé, že mohou snadno vstoupit do našeho těla. Nutno podotknout, že ano Peugeot kdo vynalezl tento FAP. Úlohou katalyzátoru je snížit dávku částic produkovaných vehikulem a DPF shromažďuje zbytek. Zdá se tedy nezbytné mít filtr pevných částic v dobrém stavu, pokud nechcete, aby tento Nissan Maxima 7 znečišťoval životní prostředí.
Proč se na Nissan Maxima 7 rozsvítí indikátor FAP
FAP vašeho Nissan Maxima 7 je ucpaný
To je nejčastější obava. Není divu, DPF se ucpává, čím více času plyne. Částice se hromadí a brání tak cirkulaci vašich výfukových plynů. Obecným pravidlem je, že DPF tohoto Nissan Maxima 7 lze automaticky vyčistit a odstranit tak všechny hrudky. Pokud je příliš starý, musí být bohužel nahrazen novým.
Elektronický problém
Problém těchto kontrolek spočívá v tom, že si nejste jisti, že máte problém. Ve skutečnosti se pravidelně stává, že kontrolka svítí, zatímco tento Nissan Maxima 7 funguje bez problémů. Tento DPF má několik elektronických senzorů, které odesílají varování na kontrolku. V případě, že tyto senzory nefungují správně, když je váš DPF v pořádku, je pravděpodobné, že světlo svítí.
Co dělat, když se na zařízení Nissan Maxima 7 rozsvítí indikátor FAP?
Jako první krok je zcela zakázáno vyjmout filtr pevných částic z vašeho vozidla! Je to přestupek. Měli byste zkontrolovat sondy, abyste zjistili, zda fungují dobře. Pokud tyto fungují dobře, musí obavy vzejít z DPF. Pokud se ukáže, že je špinavý, máte možnost mu ulevit 10minutovou jízdou ve věžích. Také příliš nezrychlujte, mohlo by dojít k poškození auta. Doporučujeme jet na 3000 otáčky za minutu Teplota vozidla bude schopna karbonizovat tuto pokrytou špínu a následně uvolnit váš DPF. Pokud taková metoda nefunguje dobře, budete ji muset změnit.
Závěr:
Poškozený fap by měl znečišťovat, ale také ztrácet energii. Je proto nezbytné jej změnit. V případě, že vám náš text sloužil, napište komentář. Dobrá cesta!