Vyberte stránku

Světlo filtru částic zhasne a vy nevíte, v čem je problém. Filtr pevných částic se nachází hlavně v automobilech nafta, ačkoli některé nyní uvidíme v benzínových automobilech. Těsně před spuštěním opravy v modelu Nissan Maxima je důležité vědět, odkud tento problém pochází. Jak funguje filtr pevných částic? Proč kontrolka zhasne? Co může být nejčastějším problémem? Během této dokumentace provedeme bodový průzkum. indikátor fap-Nissan-Maxima

Jaké je použití filtru DPF na vašem Nissanu Maxima

Jak název napovídá, jeho rolí je čištění mikroskopických molekul toxický vozidla. Tyto druhy částic jsou tak malé, že se snadno vejdou do vašeho těla. Je to navíc Peugeot kdo vynalezl tento filtr pevných částic. Úlohou katalyzátoru je snížit množství molekul emitovaných vehikulem, poté DPF sbírá odpad. Zdá se nezbytné mít funkční DPF, pokud již nechcete, aby Nissan Maxima znečišťoval životní prostředí.

Proč se na vašem Nissanu Maxima rozsvítí výstražná kontrolka DPF

DPF vašeho Nissanu Maxima je ucpaný

Toto zůstává nejčastější dysfunkcí. Ve skutečnosti se váš DPF zablokuje, čím více času uplyne. Molekuly se hromadí a zabraňují tak cirkulaci vašich výfukových plynů. Obecným pravidlem je, že DPF modelu Nissan Maxima by se měl automaticky čistit, a proto by měl shlukovat. Bohužel, pokud je příliš starý, budete jej muset změnit.

Elektronický problém

Problém s LED diodami spočívá v tom, že si v žádném případě nejste jisti, že máte poruchu. Ve skutečnosti se pravidelně stává, že když je Nissan Maxima spuštěn bez obav, svítí výstražné světlo. DPF má několik elektronických senzorů, které odesílají zprávu do kontrolky. V případě, že vaše sirény mají poruchu, zatímco je tento DPF v pořádku, je pravděpodobné, že vaše kontrolka svítí.

Co dělat, když se na vašem Nissanu Maxima rozsvítí kontrolka DPF?

Nejprve je zcela zakázáno odstraňovat dpf na vašem Nissanu Maxima! Je to trestné podle zákona. Měli byste zkontrolovat sondy, abyste zjistili, zda fungují perfektně. Pokud sami fungují dobře, je problém s DPF. Pokud je tento špinavý, lze jej vyčistit projetím ve věžích po dobu asi 10 až 15 minut. Bez přehánění by to mohlo poškodit motor. Doporučujeme vám jít nahoru 3000 ot / min. Teplo vozidla tak může spálit uložené nečistoty a následně vyčistit DPF. Pokud taková manipulace vůbec nefunguje, budete ji muset nahradit novou.

Závěr:

Poškozený fap by měl znečišťovat, ale také snižovat zrychlení. Je proto nezbytné se o to postarat. Pokud jste někdy použili tento text, napište komentář. Dobrá cesta!