Kontrolka na DPF zhasne a vy nevíte, odkud problém pochází. DPF se vyskytuje více ve vozidlech nafta, i když se budou stále častěji vyskytovat v benzínových vozidlech. Před začátkem opravy ve vašem Nissanu Micra zůstává důležité vědět, odkud tento problém pochází. Jak funguje DPF? Z jakých důvodů je svědek spuštěn? Jaké mohou být nejčastější problémy? V tomto textu se budeme touto otázkou zabývat. 
Jaké je použití filtru DPF na vašem Nissanu Micra
Jak již název napovídá, používá se k filtraci mikroskopických částic toxický vašeho vozidla. Tyto molekuly jsou tak malé, že se snadno vejdou do našeho těla. Pro informaci to je Peugeot kdo vytvořil tento DPF. Úlohou katalyzátoru je snížit dávku částic emitovaných motorem, zatímco částicový filtr sbírá odpad. Je proto zásadní mít DPF v dobrém provozním stavu, pokud nechcete, aby váš Nissan Micra kontaminoval vzduch, který dýcháte.
Proč se na vašem Nissan Micra rozsvítí výstražná kontrolka DPF
DPF vašeho Nissanu Micra je ucpaný
Toto zůstává nejčastějším problémem. Filtr pevných částic se skutečně časem ucpe. Tyto částice vytvářejí shluky a brání tak cirkulaci těchto výfukových plynů. Obvykle by měl být filtr pevných částic vašeho Nissanu Micra čištěn automaticky, a proto tyto saze odstraňte. Na druhou stranu, pokud je příliš starý, je nutné jej vyměnit.
Elektronický problém
Problém těchto světel je, že si v žádném případě nejsme jistí, že problém existuje. Například se často stává, že když váš Nissan Micra běží bez problémů, rozsvítí se kontrolka. Filtr pevných částic má několik elektronických senzorů, které odesílají zprávu na palubní desku. Pokud se vaše sondy špatně zachytí, zatímco tento filtr pevných částic je v pořádku, je možné, že se světlo rozsvítí.
Co dělat, když se na vašem Nissanu Micra rozsvítí kontrolka DPF?
Nejprve je zcela nezákonné odstraňovat fap z vašeho vozidla! Ve skutečnosti je to trestáno zákonem. Máte možnost zkontrolovat sondy, abyste zjistili, zda fungují perfektně. Pokud někdy fungují správně, je problém s DPF. Pokud se ukáže, že je špinavý, můžete jej vyčistit jízdou v otáčkách po dobu 10 až 15 minut. Ve věžích nejezděte příliš vysoko, mohlo by to poškodit auto. Doporučujeme vám jít nahoru 3000 ot / min. Teplo z motoru může ve skutečnosti spálit tyto uložené nečistoty, a tím vyčistit filtr pevných částic. Pokud tato technika vůbec nefunguje, bude ji nutné vyměnit.
Závěr:
Poškozený fap se pak znečistí, ale také způsobí ztrátu energie. Poté je důležité jej vyměnit. Zanechte komentář, pokud vám náš příspěvek pomohl. Dobrá cesta!