Kontrolka DPF se rozsvítí a vy nevíte, v čem je problém. DPF je přítomen zejména u vozidel nafta, i když stále více uvidíme u benzínových vozidel. Těsně před startem opravy pro váš Opel Olympia je nutné pochopit, odkud tento problém pochází. Jak funguje DPF? Proč se světlo rozsvítí? Jaké mohou být nejčastější problémy? Během tohoto souboru otázku obejdeme. 
K čemu je DPF na vašem Opelu Olympia
Jak naznačuje jeho označení, jeho úkolem je čištění mikroskopických molekul toxický motoru. Částice jsou tak malé, že se snadno dostanou do našeho těla. Pro informaci, toto je Peugeot kdo vyrobil tento DPF. Váš katalyzátor slouží ke snížení dávky molekul emitovaných z motoru, zatímco DPF zachytí zbytek. Zdá se nezbytné mít filtr pevných částic v dobrém provozním stavu, pokud nechcete, aby váš Opel Olympia kontaminoval vzduch, který vdechujete.
Proč se na vašem Opelu Olympia rozsvítí kontrolka DPF
DPF vašeho vozu Opel Olympia je ucpaný
Toto je nejčastější obava. Ve skutečnosti se DPF ucpává, čím více času plyne. Molekuly se shromažďují a pak brání proudění výfukových plynů. A priori se předpokládá, že DPF vašeho Opelu Olympia se sám vyčistí a zničí tento odpad. To znamená, že pokud je příliš starý, je nezbytné jej vyměnit za nový.
Elektronický problém
Problém kontrolek spočívá v tom, že si nejsme nutně jisti, že došlo k problému. Často se například stává, že se varovná kontrolka rozsvítí, když váš Opel Olympia běží hladce. Váš DPF má několik elektronických sirén, které odesílají zprávu do vašeho indikátoru. Pokud mají vaše senzory problém, zatímco váš DPF funguje správně, je pravděpodobné, že vaše kontrolka zhasne.
Co dělat, když se na vašem Opel Olympia rozsvítí kontrolka DPF?
Především je absolutně zakázáno demontovat částicový filtr z vašeho vozidla! To je považováno za přestupek. Máte možnost ovládat sirény a zkontrolovat, zda fungují tak, jak mají. Pokud fungují správně, problém pochází z částicového filtru. Pokud je špinavý, lze jej vyčistit jízdou vysokou rychlostí po dobu 10 minut. Ani příliš nezrychlujte, mohlo by dojít k poškození vozu. Je vhodné jezdit na 3000 otáčky / min. Teplo z bloku motoru tak spálí usazené saze, a tím pročistí DPF. V případě, že takové schéma vůbec nefunguje, bude muset být nahrazeno novým.
Závěr:
Váš poškozený částicový filtr může znečistit, ale také snížit výkon vozidla. Je proto nezbytné se o něj starat. Zanechte komentář, pokud byl tento článek pro vás užitečný. Užijte si cestu!