Kontrolka FAP se rozsvítí a nevíte, co způsobilo problém. FAP existuje hlavně pro automobily nafta, i když je dnes můžeme najít pro benzínová auta. Před začátkem opravy pro tohoto senátora Opel je nutné pochopit, odkud tato obava pochází. Jaká je role filtru pevných částic? Proč se kontrolka rozsvítí? Jaké jsou nejčastější dysfunkce? V tomto textu se budeme věnovat tématu. 
Co je DPF použitý na vašem Opel Senator
Jak název napovídá, jeho úlohou je odfiltrovat mikroskopické molekuly škodlivý motoru. Částice jsou tak malé, že se snadno dostanou do našeho těla. Pro informaci ano Peugeot kdo vytvořil tento filtr pevných částic. Úlohou vašeho katalyzátoru je snížit hladinu molekul emitovaných blokem motoru a filtr pevných částic shromažďuje přebytek. Pokud tedy nechcete, aby tento Opel Senator kontaminoval vzduch, který vdechujete, je nezbytně nutné mít funkční filtr pevných částic.
Proč se na vašem Opel Senator rozsvítí výstražná kontrolka DPF
FAP vašeho senátora Opel je ucpaný
Toto zůstává nejčastějším problémem. Není divu, že se filtr pevných částic časem ucpe. Molekuly se hromadí, a tak maří tok vašich výfukových plynů. Filtr pevných částic v tomto Opel Senator musí být a priori čištěn samostatně a eliminován shluky. Bohužel, pokud je poškozený, je nutné jej vyměnit.
Elektronický problém
Obavy z kontrolek spočívají v tom, že si nejsme nutně jisti, že nastal problém. Když tento Opel Senator běží perfektně, často se stává, že se rozsvítí výstražná kontrolka. Tento filtr pevných částic má několik elektronických senzorů, které vysílají signál na palubní desku. Pokud někdy mají tyto sondy problém, zatímco je tento filtr částic v pořádku, je pravděpodobné, že se rozsvítí vaše výstražná kontrolka.
Co dělat, když se rozsvítí kontrolka DPF na vašem Opel Senator?
Především je absolutně zakázáno demontovat filtr pevných částic na vašem vozidle! Toto je přestupek. Můžete zkontrolovat sondy, abyste zjistili, zda fungují správně. Pokud sami fungují perfektně, jde o filtr pevných částic. Pokud se ukáže, že je to špinavé, je možné jej ucpat jízdou v otáčkách asi deset minut. Ani příliš nezrychlujte, mohlo by to poškodit auto. Doporučujeme jet na 3000 rpm. Teplota bloku motoru karbonizuje zakalené nečistoty a tím vyčistí váš filtr částic. V případě, že taková technika opravdu nefunguje, musí být nahrazena novou.
Závěr:
Mezera ve špatném stavu pak znečišťuje, ale také způsobí ztrátu energie. Je proto nutné se s tím vypořádat. Zanechte komentář, pokud vám tento text sloužil. Užijte si cestu!