Kontrolka filtru částic svítí a vy nevíte, v čem je problém. Filtr pevných částic existuje hlavně na automobilech nafta, i když je stále více nacházíme na benzínových automobilech. Předtím vyzkoušet opravy u tohoto modelu Renault Clio 4 R je nezbytné pochopit, odkud tato obava pochází. Jak funguje DPF? Proč se indikátor rozsvítí? Jaké jsou nejčastější obavy? Během této dokumentace provedeme topo bod po bodu. 
K čemu slouží FAP pro vaše Renault Clio 4 R?
Jak název napovídá, jeho úlohou je čistit mikroskopické částice škodlivý bloku motoru. Tyto druhy molekul jsou tak malé, že se snadno vejdou do vašeho těla. Pro informaci to je Peugeot kdo vymyslel tento FAP. Úlohou katalyzátoru je snížit dávku částic produkovaných z bloku motoru, zatímco částicový filtr sbírá zbytky. Proto se zdá zásadní mít DPF v dobrém provozním stavu v případě, že nechcete, aby tento Renault Clio 4 Rs znečišťoval.
Proč se na vašem Renault Clio 4 R rozsvítí kontrolka DPF
FAP vašeho Renault Clio 4 R je ucpaný
Zde je nejčastější problém. Ve skutečnosti se váš filtr pevných částic ucpává tím více času. Částice tvoří shluky a poté brání dobré cirkulaci těchto výfukových plynů. Filtr pevných částic v tomto Renault Clio 4 R se obvykle má automaticky čistit, a proto zničí tyto saze. Pokud je však zvláště poškozený, musí být změněn.
Elektronický problém
Problém s kontrolkami spočívá v tom, že si tím v žádném případě nejste jisti. V praxi se občas stane, že se rozsvítí výstražná kontrolka, když Renault Renault Clio 4 R pracuje správně. Váš filtr pevných částic má několik elektronických senzorů, které přenášejí signál do výstražného světla. Pokud by vaše sondy někdy měly problém, když váš filtr pevných částic pracuje správně, vaše kontrolka pravděpodobně zhasne.
Co dělat, když se na vašem Renault Clio 4 Rs rozsvítí kontrolka DPF?
Nejprve je absolutně zakázáno vyjímat filtr pevných částic z vašeho Renault Clio 4 R! Je to přestupek. Budete muset zkontrolovat sirény, abyste zjistili, zda fungují správně. Za předpokladu, že fungují dobře, se jedná o DPF. Pokud se ukáže, že je to špinavé, můžete jej vyčistit asi 10 minutovou jízdou v otáčkách. Ani příliš nezrychlujte, mohlo by to poškodit auto. Doporučujeme vám jít nahoru 3000 otáčky / min. Teplo vozidla tak spálí uložené nečistoty a vyčistí tento filtr pevných částic. V případě, že taková manipulace nebude fungovat vůbec, budete ji muset změnit.
Závěr:
Poškozený filtr částic pak znečišťuje a ztrácí energii. Je proto důležité jej vyměnit. Pokud byl tento text pro vás užitečný, napište komentář. Užijte si cestu!