Vyberte stránku

Kontrolka na filtru pevných částic se rozsvítí a vy nevíte, v čem je problém. Filtr pevných částic se nachází zejména u automobilů nafta, i když se nyní nacházejí pro benzínová auta. Před začátkem opravy pro váš Seat 133 je důležité vědět, odkud problém pochází. Jak funguje DPF? Proč se rozsvítí světlo? Jaké mohou být nejčastější problémy? V tomto článku toto téma obejdeme. indikátor-fap-Seat-133

K čemu se na vašem Seat 133 používá FAP

Jak již název napovídá, používá se k čištění mikroskopických molekul toxický vašeho vozidla. Tyto částice jsou tak malé, že se snadno vejdou do vašeho těla. Je třeba poznamenat, že ano Peugeot kdo vyvinul tento FAP. Váš katalyzátor se používá ke snížení dávky molekul produkovaných blokem motoru, zatímco filtr pevných částic sbírá odpad. Pokud tedy nechcete, aby váš Seat 133 kontaminoval vzduch, který dýcháte, je nutné mít filtr pevných částic v dobrém stavu.

Proč se na modelu Seat 133 rozsvítí indikátor FAP

FAP vašeho sedadla 133 je ucpaný

Skutečně je to nejčastější problém. Není divu, filtr pevných částic se ucpává s postupem času. Molekuly se hromadí a zabraňují tak proudění vašich výfukových plynů. Za normálních okolností se má částicový filtr na vašem Seatu 133 očistit a zničit veškeré shluky. Pokud je však tento obzvláště starý, je nutné jej změnit.

Elektronický problém

Problém těchto kontrolek spočívá v tom, že si tímto problémem nejsme jisti. Ve skutečnosti se někdy zdá, že se výstražná kontrolka rozsvítí, když je váš Seat 133 spuštěn bez obav. Tento filtr pevných částic má několik elektronických sirén, které na světlo upozorňují. Když senzory špatně snímají, zatímco váš filtr pevných částic funguje perfektně, je možné, že se rozsvítí vaše výstražná kontrolka.

Co dělat, když se na modelu Seat 133 rozsvítí indikátor FAP?

Především je absolutně zakázáno vyjmout filtr pevných částic z vozidla! Je to trestné podle zákona. Můžete zkontrolovat sondy, abyste zjistili, zda fungují správně. Pokud tyto fungují správně, chyba je ve filtru pevných částic. Pokud je tento špinavý, lze jej vyčistit projetím ve věžích po dobu 10 až 15 minut. Bez přehánění by to mohlo poškodit motor. Je vhodné jet do 3000 otáčky za minutu Teplo z bloku motoru tak může karbonizovat tyto uložené saze a následně vyčistit tento filtr pevných částic. Pokud taková kombinace nefunguje dobře, je nutné ji vyměnit za novou.

Závěr:

Poškozený fap znečistí a ztratíte energii. Je proto nutné jej vyměnit. Napište komentář, pokud byl náš příspěvek pro vás užitečný. Užijte si cestu!