Vyberte stránku

Kontrolka filtru pevných částic se rozsvítí a vy nevíte, kde se problém bere. Filtr pevných částic najdeme především na autech nafta, i když je na benzínových autech najdeme stále více. Těsně před startem opravy na Seatu 850 je potřeba vědět, odkud je koncern. Jak funguje DPF? Proč kontrolka zhasne? Jaké mohou být nejčastější obavy? V tomto textu provedeme průzkum bod po bodu. indikátor-fap-Seat-850

K čemu se na vašem Seat 850 používá FAP

Jak naznačuje jeho označení, používá se k filtraci mikroskopických částic toxický vozu. Tyto částice jsou tak malé, že se mohou snadno dostat do vašeho těla. Nutno podotknout, že je Peugeot kdo vytvořil FAP. Katalyzátor se používá ke snížení úrovně částic emitovaných blokem motoru, poté filtr pevných částic shromažďuje přebytky. Pokud již nechcete, aby Seat 850 znečišťoval, je nezbytné mít funkční filtr pevných částic.

Proč se na modelu Seat 850 rozsvítí indikátor FAP

FAP vašeho sedadla 850 je ucpaný

To je nejčastější obava. A to je normální, filtr pevných částic se postupem času ucpe. Částice se hromadí a brání dobré cirkulaci výfukových plynů. Normálně se filtr pevných částic u Seatu 850 dokáže sám vyčistit, a proto tyto saze zničit. Pokud je však příliš starý, musíte jej vyměnit za nový.

Elektronický problém

Problém s kontrolkami je, že si nejste nutně jisti, že máte problém. V praxi se často stává, že při bezchybné funkci Seatu 850 svítí kontrolka. Filtr pevných částic má několik elektronických senzorů, které posílají signál na palubní desku. V případě, že hloubkové sondy nefungují dobře, zatímco tento filtr pevných částic funguje dobře, je pravděpodobné, že kontrolka svítí.

Co dělat, když se na modelu Seat 850 rozsvítí indikátor FAP?

Především je absolutně zakázáno odstraňovat víko na Vašem vozidle! Je to považováno za trestný čin. Máte možnost zkontrolovat čidla, zda fungují správně. Pokud fungují správně, problém musí pocházet z DPF. Pokud je špinavý, můžete jej vyčistit přejížděním otáček po dobu asi 10 až 15 minut. Nechoďte ve věžích příliš vysoko, mohlo by dojít k poškození vozidla. Doporučujeme jet na 3000 ot./min. Teplo z bloku motoru tak spálí uložené nečistoty a následně uvolní tento filtr pevných částic. V případě, že taková manipulace vůbec nefunguje, bude nutné ji změnit.

Závěr:

Váš poškozený částicový filtr se pak znečišťuje a ztrácí výkon. Je proto nezbytné se o něj starat. Napište komentář, pokud byl tento soubor užitečný. Brzy se uvidíme !