Vaše kontrolka DPF zhasne a vy nevíte, odkud problém pochází. DPF existuje zejména u vozidel nafta, přestože se dnes nacházejí v benzínových vozidlech. Těsně před startem opravy v Seat Altea Freetrack je rozumnější pochopit, odkud tento problém pochází. K čemu slouží filtr pevných částic? Proč se rozsvítí světlo? Jaké jsou nejčastější starosti? V tomto textu tuto otázku obejdeme. 
Jaké je použití DPF na vašem Seat Altea Freetrack
Jak je předepsáno, používá se k čištění mikroskopických částic toxický vašeho auta. Tyto částice jsou tak malé, že mohou snadno vstoupit do našeho těla. Je to navíc Peugeot kdo vyrobil tento filtr pevných částic. Váš katalyzátor se používá ke snížení množství částic generovaných blokem motoru, zatímco filtr pevných částic shromažďuje přebytek. Pokud tedy nechcete, aby Seat Altea Freetrack znečišťoval životní prostředí, je nezbytné mít DPF v dobrém provozním stavu.
Proč se na vašem Seat Altea Freetrack rozsvítí kontrolka DPF
DPF vašeho Seat Altea Freetrack je ucpaný
Ve skutečnosti je to nejčastější problém. Časem se filtr pevných částic skutečně ucpe. Částice vytvářejí shluky a brání evakuaci vašich výfukových plynů. Filtr pevných částic v Seat Altea Freetrack se obvykle musí sám vyčistit a odstranit tento odpad. Pokud je však obzvláště starý, je nutné jej vyměnit.
Elektronický problém
Problém těchto kontrolek spočívá v tom, že si nejste jisti, v čem je problém. Ve skutečnosti se často zdá, že se výstražná kontrolka rozsvítí, když Seat Altea Freetrack funguje bez problémů. Tento filtr pevných částic má několik elektronických sirén, které přenášejí zprávu na kontrolku. Pokud tyto sondy nehoří dobře, přestože filtr pevných částic funguje správně, je pravděpodobné, že se kontrolka rozsvítí.
Co dělat, když se na vašem Seat Altea Freetrack rozsvítí kontrolka DPF?
V první řadě je naprosto zakázáno vyjmout filtr pevných částic z vašeho Seat Altea Freetrack! To je považováno za zločin. Budete muset zkontrolovat sondy, abyste zjistili, zda fungují správně. Pokud samy fungují dobře, problém je s DPF. Pokud je špinavý, můžete jej drhnout 10 až 15 minutovou jízdou po věžích. V zatáčkách nechoďte příliš vysoko, mohlo by dojít k poškození auta. Doporučujeme jít nahoru 3000 otáčky za minutu Teplota bloku motoru může ve skutečnosti karbonizovat tyto uložené nečistoty, a tím vyčistit váš filtr pevných částic. Pokud tato manipulace nefunguje dobře, bude muset být nahrazena novou.
Závěr:
Filtr pevných částic ve špatném stavu může znečišťovat, ale také ztrácet výkon. Je opravdu důležité se o to starat. Zanechte nám komentář pro případ, že by byl náš příspěvek užitečný. Dobrou procházku!