Vyberte stránku

Kontrolka DPF zhasne a vy nevíte, kde se problém bere. DPF se vyskytuje hlavně v autech nafta, i když některé dnes uvidíme v benzinových autech. Než se pustíte dál opravy ve vašem Smart Forvision je nezbytné pochopit, z čeho tato porucha pochází. Jak funguje filtr pevných částic? Proč se kontrolka rozsvítí? Jaké jsou nejčastější poruchy? V tomto článku se budeme zabývat otázkou. seer-fap-Smart-Forvision

K čemu je DPF na vašem Smart Forvision

Jak název napovídá, používá se k čištění mikroskopických molekul toxický bloku motoru. Tyto molekuly jsou tak malé, že se snadno dostanou do našeho těla. Nutno podotknout, že je Peugeot který tento filtr pevných částic vyvinul. Váš katalyzátor slouží k omezení dávky molekul produkovaných vozidlem a DPF zachycuje přebytek. Pokud již nechcete, aby váš Smart Forvision znečišťoval životní prostředí, je nezbytné mít funkční DPF filtr.

Proč se na vašem Smart Forvision rozsvítí kontrolka FAP?

DPF vašeho Smart Forvision je ucpaný

Toto zůstává nejčastější problém. Není divu, že vaše DPF se zanáší čím více času plyne. Tyto molekuly se hromadí a brání proudění těchto výfukových plynů. A priori se předpokládá, že DPF na vašem Smart Forvision se automaticky vyčistí a tím vytlačí tyto saze. To znamená, že pokud je příliš starý, musíte jej vyměnit za nový.

Elektronický problém

Problém s těmito kontrolkami je v tom, že si v žádném případě nemůžeme být jisti, že máme problém. Ve skutečnosti se často stává, že se kontrolka rozsvítí, když váš Smart Forvision běží správně. Váš DPF má několik elektronických sirén, které vysílají signál do vašeho indikátoru. Když vaše sondy nefungují správně, zatímco FAP funguje správně, je pravděpodobné, že svítí kontrolka.

Co dělat, když se na vašem Smart Forvision rozsvítí kontrolka DPF?

Především je zcela zakázáno vyjímat částicový filtr z vašeho Smart Forvision! Ve skutečnosti je to zákonem postižitelné. Měli byste zkontrolovat sirény, abyste zjistili, zda fungují správně. Za předpokladu, že samy fungují perfektně, porucha pochází z DPF. Pokud byl špinavý, budete jej moci vyčistit jízdou ve věžích po dobu asi deseti minut. Ani příliš nezrychlujte, mohlo by dojít k poškození vozidla. Je vhodné jít až nahoru 3000 otáčky / min. Teplota vozidla tak tyto uložené nečistoty spálí, a tím uvolní tento DPF. Pokud někdy tento postup opravdu nefunguje, budete jej muset vyměnit za nový.

Závěr:

Váš poškozený kryt by měl znečišťovat a také ztrácet energii. Je proto nezbytné jej změnit. Napište komentář pro případ, že by pro vás byl tento soubor užitečný. Dobrá procházka!