Kontrolka DPF se rozsvítí a vy nevíte, odkud problém pochází. DPF existuje hlavně na vozidlech nafta, i když to nyní uvidíme na benzínových vozidlech. Než se vydáte opravy na tomto Suzuki Baleno 2 je nutné vědět, odkud tato porucha pochází. Jak funguje filtr pevných částic? Proč se rozsvítí světlo? Jaké jsou nejčastější problémy? V průběhu tohoto souboru tuto otázku obejdeme. 
Jaké je použití DPF na vašem Suzuki Baleno 2
Jak jeho název napovídá, jeho úlohou je čistit mikroskopické částice toxický vozidla. Částice jsou tak malé, že se mohou snadno dostat do vašeho těla. Je třeba poznamenat, že ano Peugeot kdo vynalezl tento filtr pevných částic. Váš katalyzátor se používá ke snížení dávky částic emitovaných z motoru a filtr pevných částic sbírá zbytky. Proto je zásadně důležité mít DPF v dobrém stavu, pokud nechcete, aby toto Suzuki Baleno 2 kontaminovalo vzduch, který dýcháme.
Proč se na vašem Suzuki Baleno 2 rozsvítí výstražná kontrolka DPF
DPF vašeho Suzuki Baleno 2 je ucpaný
Toto je nejčastější problém. Bez obav, filtr pevných částic se ucpe postupem času. Tyto částice se shromažďují a poté brání cirkulaci vašich výfukových plynů. Obecně platí, že filtr pevných částic na tomto Suzuki Baleno 2 by se měl vyčistit a odstranit tyto saze. Pokud je však poškozený, je nutné jej vyměnit.
Elektronický problém
Problém s LED diodami spočívá v tom, že si nikdy nejste jisti, že problém existuje. Nepochybně se často zdá, že když toto Suzuki Baleno 2 běží perfektně, kontrolka svítí. Váš částicový filtr má několik elektronických senzorů, které vysílají výstrahu na výstražné světlo. V případě, že senzory nepracují dobře, zatímco filtr pevných částic funguje perfektně, je pravděpodobné, že světlo svítí.
Co dělat, když se rozsvítí kontrolka DPF na vašem Suzuki Baleno 2?
Nejprve je zcela zakázáno demontovat filtr pevných částic na vašem Suzuki Baleno 2! Toto je přestupek. Budete muset zkontrolovat, zda senzory fungují správně. V případě, že sami fungují perfektně, je porucha způsobena filtrem pevných částic. Pokud byl druhý špinavý, můžete jej vyčistit tak, že budete ve věžích jezdit asi 10 minut. Bez přehánění by tento proces mohl poškodit auto. Je vhodné jet na 3000 ot / min. Teplota motoru může tímto způsobem spálit uložené saze a následně vyčistit tento filtr pevných částic. Pokud taková metoda není vhodná, bude nutné ji změnit.
Závěr:
Fap ve špatném stavu by měl znečisťovat i ztrácet výkon. Je proto zásadní to změnit. Pokud vám náš článek pomohl, zanechte komentář. Brzy se uvidíme !