Vyberte stránku

Kontrolka filtru pevných částic se rozsvítí a vy nevíte, v čem je problém. Filtr pevných částic se nachází spíše pro automobily nafta, i když uvidíme více a více pro benzínová auta. Před vypuštěním do opravy pro Suzuki Liana je rozumnější vědět, odkud tento problém pochází. K čemu se používá filtr pevných částic? Proč kontrolka zhasne? Jaké jsou nejčastější problémy? V tomto článku provedeme průvodce po jednotlivých bodech. light-fap-Suzuki-Liana

Jaké je použití DPF na vašem Suzuki Liana

Jak již název napovídá, ten má roli filtrace mikroskopických částic toxický vašeho vozidla. Tyto molekuly jsou tak malé, že mohou snadno vstoupit do našeho těla. Pro informaci ano Peugeot kdo vytvořil tento filtr pevných částic. Úlohou katalyzátoru je snížit dávku částic produkovaných motorem, zatímco DPF sbírá zbytky. Pokud tedy nechcete, aby Suzuki Liana kontaminovalo vzduch, který dýcháte, je nezbytně nutné mít filtr pevných částic v dobrém stavu.

Proč se na vašem Suzuki Liana rozsvítí kontrolka DPF

DPF vašeho Suzuki Liana je ucpaný

Toto je skutečně nejčastější problém. A to je normální, DPF se zablokuje, jak plyne čas. Částice tvoří shluky a poté blokují tok vašich výfukových plynů. DPF v Suzuki Liana se musí apriorně vyčistit, a proto tento odpad eliminovat. Pokud je však druhý starý, bude muset být změněn.

Elektronický problém

Problém těchto LED diod spočívá v tom, že si nejste jisti, zda máte problém. Ve skutečnosti se někdy stane, že výstražná kontrolka zhasne, když Suzuki Liana běží perfektně. Váš DPF má několik elektronických sond, které odesílají zprávu do kontrolky. Pokud mají tyto sondy problém, zatímco tento DPF funguje perfektně, je stále možné, že kontrolka zhasne.

Co dělat, když se rozsvítí kontrolka DPF na vašem Suzuki Liana?

Především je zcela zakázáno demontovat filtr pevných částic na vašem Suzuki Liana! Je to považováno za trestný čin. Budete muset zkontrolovat sondy, abyste zjistili, zda fungují správně. Pokud fungují dobře, je problém s filtrem pevných částic. Pokud byl druhý špinavý, budete jej moci vyčistit 10 až 15 minutovou jízdou ve věžích. Ve věžích nejezděte příliš vysoko, mohlo by dojít k poškození vozidla. Je vhodné jet na 3000 otáčky minuty. Teplota motoru by tímto způsobem měla karbonizovat tuto uloženou saze a čistit tak DPF. Pokud tato kombinace nefunguje, bude muset být nahrazena novou.

Závěr:

Poškozený filtr částic znečišťuje a snižuje zrychlení. Je proto nezbytné se o to postarat. Pokud byl náš článek užitečný, napište komentář. Dobrá procházka!