Vyberte stránku

Kontrolka DPF se rozsvítí a vy nevíte, v čem je problém. DPF se nachází hlavně na automobilech nafta, i když je nyní najdeme na benzínových automobilech. Nejprve vyzkoušet opravy u tohoto Suzuki Swift 4 je zásadní pochopit, z čeho tento problém pochází. Jaká je role FAP? Proč se kontrolka rozsvítí? Jaké mohou být nejčastější dysfunkce? V tomto textu provedeme průzkum bod po bodu. indicator-fap-Suzuki-Swift-4

Co je FAP na vašem Suzuki Swift 4

Jak již název napovídá, ten má roli filtrace mikroskopických částic toxický vozidla. Molekuly jsou tak malé, že se snadno vejdou do vašeho těla. Je to navíc Peugeot kdo vymyslel tento FAP. Úlohou katalyzátoru je snížit množství částic emitovaných vozidlem, poté DPF sbírá zbytky. Je proto nezbytné mít v dobrém provozním stavu filtr pevných částic, pokud již nechcete, aby toto Suzuki Swift 4 kontaminovalo vzduch, který vdechujete.

Proč se na Suzuki Swift 4 rozsvítí indikátor FAP

FAP vašeho Suzuki Swift 4 je ucpaný

Je to skutečně nejčastější problém. Bez obav, vaše DPF se zašpiní, čím více času uplyne. Částice se shromažďují a poté zabraňují evakuaci vašich výfukových plynů. DPF na tomto Suzuki Swift 4 se obvykle dokáže vyčistit, a proto odstranit tyto saze. Bohužel, pokud je příliš starý, bude muset být změněn.

Elektronický problém

U zrakově postižených je problém v tom, že si tím nutně nejste jisti. Například se často stává, že při správném fungování tohoto Suzuki Swift 4 bliká výstražné světlo. Váš DPF má několik elektronických sirén, které odesílají zprávu světlu. Pokud mají tyto sondy problém, zatímco tento DPF funguje perfektně, je stále pravděpodobné, že kontrolka zhasne.

Co dělat, když se na Suzuki Swift 4 rozsvítí indikátor FAP?

Nejprve je absolutně zakázáno odstraňovat fap na vašem vozidle! To je trestné podle zákona. Měli byste zkontrolovat senzory, abyste zjistili, zda fungují správně. Za předpokladu, že sami fungují perfektně, je problém s DPF. Pokud se ukáže, že je špinavý, máte možnost jej vyčistit tak, že budete otáčet asi 10 minut. Bez přehánění by to mohlo poškodit motor. Je vhodné jet do 3000 otáčky minuty. Teplo vozidla bude moci pražit uložené nečistoty, a tím vyčistit tento DPF. Pokud takové schéma stále nefunguje, budete jej muset změnit.

Závěr:

Filtr pevných částic ve špatném stavu může znečistit a způsobit ztrátu energie. Je proto zásadní to změnit. Pokud byl náš text pro vás užitečný, zanechte nám komentář. Užijte si cestu!