Vyberte stránku

Kontrolka filtru částic svítí a nevíte, co způsobilo problém. Filtr částic je zvláště přítomen ve vozidlech nafta, i když je lze nyní nalézt v benzinových vozidlech. Těsně před pokusem opravy ve vašem Suzuki Sx4 S-cross je zásadní vědět, odkud problém pochází. Na co se používá DPF? Proč se rozsvítí světlo? Jaké jsou nejčastější starosti? V tomto textu provedeme topo bod po bodu. indikátor-fap-Suzuki-Sx4-S-kříž

Co je FAP pro Suzuki Sx4 S-cross

Jak již název napovídá, používá se k čištění mikroskopických molekul toxický vašeho vozidla. Tyto částice jsou tak malé, že mohou snadno vstoupit naším tělem. Pro informaci to je Peugeot kdo vyvinul FAP. Úlohou katalyzátoru je snížit dávku molekul generovaných blokem motoru a zbytek zachytí filtr pevných částic. Pokud tedy nechcete, aby váš Suzuki Sx4 S-cross kontaminoval vzduch, který vdechujete, je nutné mít DPF v dobrém stavu.

Proč se na vašem Suzuki Sx4 S-cross rozsvítí kontrolka DPF

FAP vašeho Suzuki Sx4 S-cross je ucpaný

Toto zůstává nejčastějším problémem. A to je normální, filtr pevných částic se časem ucpe. Molekuly se hromadí a poté zabraňují správné cirkulaci výfukových plynů. V zásadě má být filtr pevných částic ve vašem Suzuki Sx4 S-cross automaticky vyčištěn a odstraněn tento odpad. Pokud je však příliš starý, je nutné jej změnit.

Elektronický problém

Starostí těchto psychiků je, že si nikdy nejste jisti, v čem je problém. Ve skutečnosti se pravidelně stává, že kontrolka svítí, když váš Suzuki Sx4 S-cross běží hladce. Váš filtr pevných částic má několik elektronických sirén, které zasílají varování na palubní desku. Pokud tyto senzory někdy mají problém, když váš částicový filtr funguje správně, je možné, že světlo svítí.

Co dělat, když se rozsvítí kontrolka DPF na vašem Suzuki Sx4 S-cross?

Nejprve je zcela nezákonné vyjmout filtr pevných částic z vašeho Suzuki Sx4 S-cross! To je považováno za trestný čin. Budete moci zkontrolovat senzory, abyste mohli ověřit, zda fungují dobře. Pokud fungují dobře, jedná se o DPF. Pokud je to špinavé, budete to moci vyčistit tak, že budete jezdit v otáčkách asi deset minut. Bez přehánění může dojít k poškození vozidla. Doporučujeme vám jet na 3000 otáček minut. Teplo bloku motoru by mělo tímto způsobem opékat tuto znečištěnou nečistotu, a proto vyčistit váš filtr částic. V případě, že takový postup opravdu není vhodný, budete jej muset nahradit.

Závěr:

Poškozený filtr částic znečišťuje a snižuje také výkon vozidla. Je proto nezbytné jej nahradit. Pokud považujete náš článek za užitečný, napište komentář. Užijte si cestu!