Vyberte stránku

Rozsvítí se vám kontrolka na filtru pevných částic a vy nevíte, kde se problém bere. Filtr pevných částic existuje hlavně u vozidel nafta, i když jich na benzinových vozidlech uvidíme stále více. Těsně předtím, než nastoupíte opravy na tomto Suzuki Vitara je nezbytné pochopit, v čem je problém. K čemu slouží filtr pevných částic? Proč svítí kontrolka? Jaké mohou být nejčastější problémy? V tomto textu toto téma obejdeme. věštec-fap-Suzuki-Vitara

K čemu se používá DPF na vašem Suzuki Vitara

Jak název napovídá, jeho úlohou je filtrovat mikroskopické molekuly škodlivý vašeho motoru. Tyto molekuly jsou tak malé, že se snadno vejdou do našeho těla. Navíc je Peugeot kdo vynalezl filtr pevných částic. Katalyzátor se používá ke snížení množství molekul produkovaných z bloku motoru, poté DPF zachytí přebytek. Je proto nezbytné mít částicový filtr v dobrém stavu, pokud již nechcete, aby toto Suzuki Vitara znečišťovalo životní prostředí.

Proč se na vašem Suzuki Vitara rozsvítí kontrolka DPF

DPF vašeho Suzuki Vitara je ucpaný

Toto je nejčastější problém. Nebojte se, DPF se ucpává, čím více času uplyne. Molekuly se hromadí a pak brání odvádění vašich výfukových plynů. Obvykle by se DPF na tomto Suzuki Vitara měl vyčistit sám, a proto by chuchvalce zmizely. To znamená, že pokud je příliš starý, musíte jej vyměnit.

Elektronický problém

Problém jasnovidců je v tom, že si nejste jisti, že máte problém. V praxi se občas stává, že při perfektním chodu tohoto Suzuki Vitara zhasne varovná kontrolka. DPF má několik elektronických senzorů, které odesílají zprávu ve směru výstražné kontrolky. Pokud se někdy tyto sirény pokazí, zatímco váš DPF funguje perfektně, je možné, že kontrolka zhasne.

Co dělat, když se na Suzuki Vitara rozsvítí varovná kontrolka DPF?

Pro začátek je zcela zakázáno demontovat částicový filtr na vašem Suzuki Vitara! Jedná se o přestupek. Máte možnost zkontrolovat sondy, abyste zjistili, zda fungují správně. Pokud to někdy funguje dobře, problém je s DPF. Pokud se ukáže, že je špinavý, je možné jej vyčistit jízdou ve věžích po dobu 10 až 15 minut. Nechoďte ve věžích příliš vysoko, mohlo by dojít k poškození vozidla. Doporučujeme dojet autem 3000 ot./min. Teplo z vozidla tedy může spálit usazené nečistoty a vyčistit tento DPF. Když taková manipulace není vůbec vhodná, bude nutné ji změnit.

Závěr:

Poškozený částicový filtr znečišťuje, ale také snižuje zrychlení. Je proto nezbytné se o něj starat. Napište komentář v případě, že vám náš soubor pomohl. Užijte si cestu!