Kontrolka filtru částic se rozsvítí a vy nevíte, odkud problém pochází. Filtr pevných částic se nachází zejména ve vozidlech nafta, i když se dnes nacházejí v benzínových vozidlech. Než se vydáte opravy v této Toyotě Camry 3 je důležité vědět, odkud porucha pochází. K čemu se používá filtr pevných částic? Proč přichází svědek? Jaké jsou nejčastější obavy? V tomto článku se budeme touto otázkou zabývat. 
Co je FAP, na kterém se používá vaše Toyota Camry 3
Jak již název napovídá, jeho úlohou je filtrovat mikroskopické částice toxický auta. Tyto druhy molekul jsou tak malé, že snadno vstupují do našeho těla. Pro informaci to je Peugeot kdo vytvořil filtr pevných částic. Úlohou katalyzátoru je snížit dávku částic produkovaných blokem motoru, poté přebytek zachytí částicový filtr. Zdá se nezbytné mít funkční DPF, pokud již nechcete, aby tato Toyota Camry 3 kontaminovala vzduch, který dýcháme.
Proč se na vozidle Toyota Camry 3 rozsvítí indikátor FAP
FAP vašeho Toyota Camry 3 je ucpaný
Toto je nejčastější dysfunkce. Žádné starosti, filtr pevných částic se časem ucpe. Tyto částice se hromadí a blokují cirkulaci těchto výfukových plynů. Obecně platí, že se filtr pevných částic v této Toyotě Camry 3 má čistit sám a tím odstraňovat tento odpad. Pokud je však tento obzvláště starý, bude muset být vyměněn.
Elektronický problém
Obavy z kontrolek spočívají v tom, že si v žádném případě nejste jistí, že máte poruchu. Například se někdy zdá, že při jízdě bez obav tato Toyota Camry 3 zhasne výstražné světlo. Tento filtr pevných částic má elektronické senzory, které přenášejí zprávu na palubní desku. Pokud tato čidla mají poruchu, zatímco váš filtr pevných částic pracuje správně, může se rozsvítit výstražná kontrolka.
Co dělat, když se na modelu Toyota Camry 3 rozsvítí indikátor FAP?
Nejprve je absolutně zakázáno vyjímat částicový filtr na vaší Toyota Camry 3! To je trestné podle zákona. Máte možnost zkontrolovat sirény, abyste zjistili, zda fungují dobře. V případě, že samy fungují správně, porucha pochází z filtru pevných částic. Pokud se ukáže, že je špinavý, máte možnost jej opravit spuštěním při otáčkách asi deset minut. Bez přehánění může dojít k poškození motoru. Doporučujeme vám jít nahoru 3000 rpm. Teplo motoru karbonizuje uložené saze, čímž uvolní tento filtr částic. V případě, že takový postup nebude fungovat, budete ho muset nechat změnit.
Závěr:
Poškozený filtr částic bude znečišťovat a také ztrácet výkon. Je proto nezbytné ji změnit. Pokud vám tento text pomohl, zanechte komentář. Brzy se uvidíme !