Vyberte stránku

Varovná kontrolka filtru pevných částic zhasne a vy nevíte, odkud porucha pochází. Filtr pevných částic se používá hlavně pro automobily nafta, i když u benzínových aut se budou nacházet stále více. Před pokusem opravy pro vaši Toyota Camry 4 je nezbytné vědět, odkud porucha pochází. Jaká je role filtru pevných částic? Proč se kontrolka rozsvítí? Jaké jsou nejčastější problémy? V tomto textu toto téma obejdeme. warning-fap-Toyota-Camry-4

Co je FAP, na kterém se používá vaše Toyota Camry 4

Jak naznačuje jeho označení, slouží k odfiltrování mikroskopických molekul toxický vašeho vozidla. Tyto částice jsou tak malé, že snadno proniknou vaším tělem. Pro informaci, toto je Peugeot kdo vytvořil filtr pevných částic. Katalyzátor se používá ke snížení množství molekul generovaných blokem motoru, poté filtr pevných částic shromažďuje přebytek. Zdá se proto nezbytné mít filtr pevných částic v dobrém stavu, pokud nechcete, aby vaše Toyota Camry 4 znečišťovala životní prostředí.

Proč se na vozidle Toyota Camry 4 rozsvítí indikátor FAP

FAP vašeho Toyota Camry 4 je ucpaný

Toto zůstává nejčastější závadou. Není divu, že se filtr pevných částic postupem času zanáší. Molekuly se hromadí a brání proudění těchto výfukových plynů. Filtr pevných částic ve vaší Toyotě Camry 4 by se měl předem vyčistit a odstranit tento odpad. Na druhou stranu, pokud je tento obzvlášť starý, budete ho muset vyměnit za nový.

Elektronický problém

Problém indikátorů spočívá v tom, že v žádném případě nemáme jistotu, že dojde k poruše. Nepopiratelně se často stává, že varovná kontrolka svítí, když vaše Toyota Camry 4 funguje správně. Váš filtr pevných částic má několik elektronických sirén, které předávají zprávu na vaši palubní desku. V případě, že dojde k poruše senzorů, zatímco filtr pevných částic funguje perfektně, je stále možné, že varovná kontrolka zhasne.

Co dělat, když se na modelu Toyota Camry 4 rozsvítí indikátor FAP?

Pro začátek je absolutně nezákonné odstraňovat kryt z vašeho Toyota Camry 4! Ve skutečnosti je to trestný čin. Máte možnost zkontrolovat čidla, zda fungují správně. Pokud fungují perfektně, závada pochází z DPF. Pokud je posledně jmenovaný špinavý, můžete jej vyčistit asi deset minut jízdou vysokou rychlostí. Ani příliš nezrychlujte, mohlo by dojít k poškození vozidla. Doporučujeme vám jít nahoru 3000 otáčky / min. Teplo z bloku motoru tedy spálí uložené saze a uvolní váš částicový filtr. Pokud tato metoda nefunguje, bude nutné ji vyměnit.

Závěr:

Vaše kapota ve špatném stavu by měla znečišťovat, ale také snižovat výkon vozidla. Poté je nezbytné jej vyměnit. Zanechte nám komentář, pokud vám náš text pomohl. Dobrá cesta!