Kontrolka filtru částic se rozsvítí a nevíte, co způsobilo poruchu. Filtr částic se používá zejména v automobilech nafta, i když to nyní uvidíme v benzínových autech. Než začnete opravy ve vaší Toyotě Camry je nezbytné vědět, odkud tato obava pochází. Jak funguje filtr pevných částic? Proč se rozsvítí varovná kontrolka? Jaké jsou nejčastější problémy? V tomto článku půjdeme kolem otázky. 
Co je to FAP používané pro vaše Toyota Camry
Jak je předepsáno, jeho úlohou je čistit mikroskopické molekuly škodlivý vozidla. Tyto druhy molekul jsou tak malé, že se snadno vejdou do našeho těla. Pro informaci, je Peugeot kdo vynalezl tento filtr pevných částic. Váš katalyzátor se používá k omezení hladiny molekul generovaných vozidlem a DPF shromažďuje zbytky. Je proto nutné mít DPF v dobrém provozním stavu, pokud nechcete, aby vaše Toyota Camry znečišťovala životní prostředí.
Proč se na vaší Toyota Camry rozsvítí varovná kontrolka DPF
FAP vašeho Toyota Camry je ucpaný
Ve skutečnosti je to nejčastěji se opakující dysfunkce. A to je normální, DPF se ucpává, čím více času plyne. Tyto molekuly se hromadí a pak brání odvádění vašich výfukových plynů. Obecně se předpokládá, že DPF ve vaší Toyota Camry se sám čistí a ničí tento odpad. Pokud je však poškozen, musíte jej vyměnit za nový.
Elektronický problém
Problém s těmito kontrolkami je v tom, že si nejsme jisti, že došlo k poruše. Ve skutečnosti se někdy stává, že varovná kontrolka zhasne, když vaše Toyota Camry běží hladce. Váš DPF má několik elektronických sond, které posílají zprávu do kontrolky. Pokud někdy sirény nefungují dobře, zatímco DPF je v pořádku, je možné, že se váš indikátor rozsvítí.
Co dělat, když se na vaší Toyota Camry rozsvítí varovná kontrolka DPF?
Za prvé, je naprosto nezákonné demontovat filtr pevných částic na vašem vozidle! Ve skutečnosti je to považováno za zločin. Můžete zkoumat sondy, abyste zjistili, zda fungují správně. Pokud to někdy funguje dobře, problém je ve filtru pevných částic. Pokud to bylo špinavé, můžete to opravit tím, že budete jezdit v otáčkách asi 10 až 15 minut. Ani příliš nezrychlujte, mohlo by dojít k poškození vozu. Je vhodné jezdit na 3000 rpm. Teplo vozidla proto opéká usazené saze, a proto očistí váš FAP. Pokud tato metoda nefunguje, budete ji muset nahradit novou.
Závěr:
Váš poškozený částicový filtr by měl znečišťovat a snižovat výkon vozidla. Je proto nezbytné se o něj starat. Zanechte nám komentář, pokud byl tento článek pro vás užitečný. Dobrá procházka!