Vyberte stránku

Kontrolka na filtru pevných částic se rozsvítí a vy nevíte, v čem je problém. Filtr pevných částic se většinou nachází ve vozidlech nafta, i když dnes uvidíme na benzínových vozidlech. Před pokusem opravy na této Toyotě Hilux 2 zůstává zásadní pochopit, odkud tento problém pochází. K čemu slouží DPF? Proč svědek zmizí? Jaké jsou nejčastější obavy? V tomto článku tuto otázku obejdeme. warning-fap-Toyota-Hilux-2

Na co je FAP používán ve vašem Toyota Hilux 2

Jak název napovídá, jeho úlohou je čistit mikroskopické molekuly toxický vašeho auta. Tyto molekuly jsou tak malé, že se snadno dostanou do našeho těla. Pro informaci je Peugeot kdo vytvořil tento FAP. Váš katalyzátor se používá k omezení dávky molekul generovaných motorem, poté DPF shromáždí zbytek. Zdá se nezbytné mít filtr pevných částic v dobrém funkčním stavu pro případ, že nechcete, aby tato Toyota Hilux 2 kontaminovala vzduch, který dýcháte.

Proč se na vaší Toyota Hilux 2 rozsvítí výstražná kontrolka DPF

FAP vašeho Toyota Hilux 2 je ucpaný

Zde je nejčastější problém. Žádný strach, DPF se postupem času zanáší. Molekuly se hromadí a brání dobré cirkulaci těchto výfukových plynů. DPF tohoto vozu Toyota Hilux 2 se obvykle může vyčistit sám a způsobit tak zhluky. Pokud je příliš starý, musí být bohužel nahrazen novým.

Elektronický problém

Problém těchto LED je, že si nikdy nejste jisti, že je problém. V praxi se někdy zdá, že se kontrolka rozsvítí, když tato Toyota Hilux 2 běží perfektně. Váš DPF má několik elektronických senzorů, které odesílají varování na palubní desku. Pokud vaše senzory nefungují správně, zatímco DPF funguje správně, je pravděpodobné, že indikátor svítí.

Co dělat, když se na vaší Toyota Hilux 2 rozsvítí kontrolka DPF?

Za prvé, je naprosto zakázáno vyjmout filtr částic na vašem Toyota Hilux 2! Skutečně je to zločin. Máte možnost sledovat sirény, abyste zjistili, zda fungují správně. Pokud samy fungují perfektně, problém musí být ve filtru pevných částic. Pokud se ukáže, že je špinavý, lze jej opravit otáčením po dobu asi 10 až 15 minut. Také příliš nezrychlujte, mohlo by dojít k poškození vozidla. Doporučujeme vám jít nahoru 3000 otáčky za minutu Teplota motoru tak bude karbonizovat tyto pokryté saze a následně očistit tento DPF. Když takový postup stále nefunguje, bude muset být nahrazen novým.

Závěr:

Fap ve špatném stavu znečistí, ale také ztratí energii. Proto je nutné jej vyměnit. Zanechte nám komentář, pokud vám náš soubor byl užitečný. Dobrá cesta!