Varovná kontrolka DPF zhasne a vy nevíte, co poruchu způsobilo. DPF se vyskytuje hlavně v autech nafta, i když se nyní budou nacházet v benzinových autech. Před začátkem opravy v Toyotě Uuv je důležité pochopit, odkud tento problém pochází. Jaká je role FAP? Proč zhasne světlo? Jaké jsou nejčastější poruchy? V tomto článku uděláme topo bod po bodu. 
K čemu se používá DPF na vašem Toyota Uuv
Jak naznačuje jeho označení, používá se k čištění mikroskopických molekul škodlivý vašeho bloku motoru. Tyto molekuly jsou tak malé, že se snadno vejdou do našeho těla. Pro informaci, toto je Peugeot kdo vynalezl tento DPF. Úkolem vašeho katalyzátoru je snižovat dávku molekul produkovaných blokem motoru, zatímco filtr pevných částic shromažďuje přebytek. Je ve skutečnosti nutné mít funkční DPF, pokud již nechcete, aby Toyota Uuv znečišťovala životní prostředí.
Proč se na vašem Toyota Uuv rozsvítí kontrolka DPF
DPF vašeho Toyota Uuv je ucpaný
Toto je nejčastější porucha. Nebojte se, filtr pevných částic se časem zanese. Tyto molekuly se hromadí a tím brání odvádění těchto výfukových plynů. Obecným pravidlem je, že filtr pevných částic na Toyota Uuv by se měl sám vyčistit, a tak vytlačit tyto saze. Pokud je však tento obzvláště starý, bude nutné jej změnit.
Elektronický problém
Problém s těmito výstražnými světly je, že si nejste jisti, o jakou poruchu se jedná. Ve skutečnosti se někdy zdá, že se varovná kontrolka rozsvítí, když Toyota Uuv funguje správně. Váš částicový filtr má elektronické senzory, které odesílají zprávu do indikátoru. Pokud se tyto senzory porouchají, zatímco váš částicový filtr funguje správně, je stále možné, že varovná kontrolka zhasne.
Co dělat, když se rozsvítí kontrolka DPF vašeho Toyota Uuv?
Především je zcela zakázáno demontovat částicový filtr na vašem vozidle! Jedná se o přestupek. Budete muset prozkoumat sondy, abyste zjistili, zda fungují správně. Pokud někdy fungují správně, problém je v DPF. Pokud je ucpaný, můžete jej vyčistit jízdou vysokou rychlostí po dobu 10 minut. Bez přehánění by mohlo dojít k poškození vozidla. Je vhodné zajet do 3000 obrací minuty. Teplo z bloku motoru tedy spálí tyto uložené saze, a tím vyčistí filtr pevných částic. Pokud tato metoda není vůbec vhodná, bude nutné ji změnit.
Závěr:
Poškozený kryt se znečistí a ztratíte energii. Je proto nezbytné jej vyměnit. Napište komentář, pokud byl pro vás tento text užitečný. Užijte si cestu!