Kontrolka filtru pevných částic se rozsvítí a vy nevíte, odkud pochází problém. Filtr pevných částic existuje hlavně pro vozidla nafta, i když je lze nyní najít u benzínových vozidel. Předem vyzkoušet opravy pro tento Volkswagen 1303 je důležité pochopit, v čem je problém. Jaká je role FAP? Proč svědek zmizí? Jaké mohou být nejčastější problémy? V průběhu tohoto souboru tuto otázku obejdeme. 
Jaké je použití DPF na vašem Volkswagen 1303
Jak název napovídá, jeho úlohou je čistit mikroskopické částice toxický vašeho auta. Částice jsou tak malé, že se snadno vejdou do vašeho těla. Pro informaci ano Peugeot kdo vytvořil FAP. Úlohou vašeho katalyzátoru je snížit množství částic generovaných motorem a DPF shromažďuje přebytek. Pokud tedy již nechcete, aby tento Volkswagen 1303 kontaminoval vzduch, který dýcháme, je nezbytné mít DPF v dobrém stavu.
Proč se na vašem voze Volkswagen 1303 rozsvítí kontrolka DPF
DPF vašeho vozu Volkswagen 1303 je ucpaný
Zde je nejčastější obava. Čím více času uplyne, tím bude váš DPF zablokován. Částice se hromadí a brání správné cirkulaci výfukových plynů. DPF na tomto Volkswagenu 1303 se za normálních okolností dokáže sám vyčistit a odstranit tento odpad. Pokud je však starý, musíte jej změnit.
Elektronický problém
Problém těchto kontrolek spočívá v tom, že si nejsme nutně jisti, že je problém. Skutečně se často stává, že výstražné světlo bliká, když tento Volkswagen 1303 funguje perfektně. Váš DPF má elektronické senzory, které odesílají signál na palubní desku. Když jsou sondy špatně zabarvené, zatímco tento DPF funguje perfektně, indikátor se pravděpodobně rozsvítí.
Co dělat, když se na vašem voze Volkswagen 1303 rozsvítí kontrolka DPF?
Zpočátku je zcela zakázáno odstraňovat fap z vašeho vozidla! To se trestá zákonem. Můžete prozkoumat sirény, abyste zjistili, zda fungují tak, jak by měly. Pokud tyto fungují správně, problém pochází z DPF. Pokud se ukáže, že je špinavý, můžete ho vyčistit 10 až 15 minutami při otáčkách. Bez přehánění by to mohlo poškodit vozidlo. Doporučujeme vám jít nahoru 3000 otáčky za minutu Teplo vozidla může ve skutečnosti tuto uloženou špínu spálit a uvolnit váš DPF. Když tato technika nefunguje dobře, bude muset být nahrazena novou.
Závěr:
Vaše fap ve špatném stavu by měla znečišťovat, ale také ztratit energii. Je proto nezbytné jej změnit. Zanechte komentář pro případ, že by byl tento soubor užitečný. Dobrá cesta!