Vyberte stránku

Zapnete zapalování, auto funguje perfektně. A na prvním křižovatce zastavíte. V tomto článku nemluvíme o poruše zapalování, ale o studené poruše. Když je Hyundai Kona trochu ve volnoběhu, když je motor studený, zastaví se. V tomto případě se přirozeně jedná o poruchu. Uvidíme tedy, jaké mohou být hlavní důvody tohoto chladného držení Hyundai Kona systematicky. V závislosti na obavách zjistíme, jaké tipy lze použít. Ať se stane cokoli, jedná se o poruchu, která musí být z bezpečnostních důvodů brána vážně. Vždy je vhodné navštívit autorizovaný servis.calle-a-cold-Hyundai-Kona

Hyundai Kona motor se náhle vypne, když je zima

Setkali jste se několik minut, blok motoru vašeho Hyundai Kona je studený. A ten najednou zhasne. Toto je porucha, která se vyskytuje téměř u všech vozidel. V tomto případě bude nutné zkontrolovat různé prvky. Regulátor tlaku . Za studena není tlak v motoru nutně stejný. Může tak dojít k poruše regulátoru a způsobit změny tlaku, a tím i vypnutí motoru. Jakmile je motor teplý, je tlak regulován a Hyundai Kona již neběží. Je proto nutné podívat se na stav regulátoru a v případě potřeby provést výměnu. Elektronický problém . Je to absolutně zlo 21. století. Elektronika nabízí v této oblasti mnoho výhod, ale také nevýhody. Pokud váš Hyundai Kona zastaví chlad, může to být způsobeno elektronickou poruchou. Vadný senzor může například vyslat špatný signál na vstřikování a způsobit vypnutí motoru. Aby bylo vidět jasněji, zůstává kontrola prostřednictvím kufru účinná. Chyba injekce . Jedná se o poruchu, která se může objevit studená nebo horká. Následky budou někdy kolísat v závislosti na typu dysfunkce. Opravdu je velmi složité určit selhání injekce pro Hyundai Kona. Musíte se podívat na stav všech součástí, vstřikovačů, čerpadla atd. Je proto vhodné nechat provést podrobnější audit provedený odborníkem. Zde jsme studovali nejčastější obavy studených stánků Hyundai Kona. Tento seznam bohužel není vyčerpávající. Příčiny obav se pravidelně liší. Zastavení bez důvodu je nepřímým příznakem nesprávné funkce bloku motoru. Příčinou může být jednoduchý senzor nebo jednoduché těsnění. Ať se stane cokoli, je nutné pokračovat ve výzkumu a napravovat tuto dysfunkci, která může mít tendenci se zhoršovat.