Nastartovali jste, vaše vozidlo běží hladce. A na první křižovatce auto stojí. Tady nemluvíme o problému se zapalováním, ale o problému za studena. Jakmile Kia Carnival při studeném motoru trochu běží na volnoběh, vozidlo se zastaví. V tomto případě je zjevně problém. Zde proto uvidíme, jaké jsou hlavní příčiny systematického držení tohoto karnevalu Kia. V závislosti na problémech uvidíme, jaké metody lze použít. Ať se stane cokoli, je to problém, který je z bezpečnostních důvodů nutné brát vážně. Vždy je lepší zajít za svým mechanikem.
Motor Kia Carnival se náhle vypne, když je studený
Jeli jste několik minut a blok motoru vašeho Kia Carnival je studený. A to druhé se rázem sekne. Toto je problém, který se vyskytuje téměř u všech vozidel. V tomto případě bude nutné zkontrolovat různé složky. Regulátor tlaku . Za studena není tlak ve vašem motoru nutně dokonalý. Může proto dojít k problému s regulátorem, který může generovat tlakové rozdíly a následně k poruše motoru. Jakmile je motor teplý, tlak je regulován a váš Kia Carnival se zastaví. Bude tedy nutné prověřit dobrý stav regulátoru a v případě potřeby provést změnu. Elektronický problém . Je to naprosté zlo naší doby. Elektronika má v tomto odvětví spoustu výhod, ale také stinných stránek. Pokud váš Kia Carnival zamrzne, může jít o elektronický problém. Opotřebovaný snímač může například poskytovat nesprávné informace o vstřikování a vést k vypnutí motoru. Pro jistotu bude ovládání přes kufr nejjednodušší. Chyba injekce . Jedná se o problém, který může nastat za studena i za tepla. Důsledky se mohou lišit v závislosti na typu problému. Ve skutečnosti zůstává diagnostika problému s injekcí na karnevalu Kia velmi složitá. Musíte se podívat na stav všech součástí, vstřikovačů, čerpadla atd. Je proto vhodné nechat si provést vhodnější diagnostiku odborníkem. Zde jsme viděli obzvláště obvyklé problémy se studenými stánky Kia Carnival. Bohužel, tento seznam je nekonečný. Příčiny problémů jsou pravidelně různé. Zastavení bez zjevné příčiny je zpětným příznakem poruchy bloku motoru. Zdrojem problému může být jednoduché čidlo nebo jednoduché těsnění. Ať se stane cokoli, bude nutné pokračovat ve výzkumu a vyřešit tento problém, který se může zhoršovat.