Vyberte stránku

Nastartovali jste, vaše vozidlo běží perfektně. Pak se na první křižovatce zastavíte. V tomto článku nemluvíme o problému zapalování, ale o problému za studena. Když Kia Picanto 2 při studeném motoru trochu běží na volnoběh, zastaví se. Proto přirozeně existuje problém. V tomto článku proto uvidíme, jaké jsou různé důvody, proč Kia Picanto 2 pravidelně mrzne. V závislosti na poruchách uvidíme, jaké tipy lze použít. V každém případě se jedná o problém, který je z bezpečnostních důvodů nutno brát vážně. Stále je opravdu vhodné jít k vašemu autoservisu.calle-a-cold-Kia-Picanto-2

Motor Kia Picanto 2 se za studena náhle vypne

Jezdíte krátkou dobu, motor Kia Picanto 2 je studený. A tenhle se najednou rozřízne. To je problém, který existuje téměř u všech vozidel. Proto musíte ovládat několik složek. Regulátor tlaku . Za studena nemusí být tlak v motoru nutně stejný. Může tak vzniknout problém s regulátorem, který generuje tlakové rozdíly a následně škrty motoru. Jakmile je motor zahřátý, tlak se reguluje a Kia Picanto 2 se zastaví. Musíte proto zkontrolovat stav regulátoru a v případě potřeby provést výměnu. Elektronický problém . Je to zjevně zlo 21. století. Elektronika má v této oblasti řadu výhod, ale také nevýhody. Pokud se Kia Picanto 2 zastaví, může to být také výsledkem elektronického problému. Opotřebený senzor může například poslat špatné informace do vstřikování a způsobit vypnutí motoru. Pro lepší přehlednost zůstává ovládání s kufrem tím nejjednodušším. Chyba injekce . To je problém, který se může vyskytnout jak studený, tak horký. Příznaky se někdy budou lišit v závislosti na typu problému. Opravdu zůstává obtížné určit problém se vstřikováním na Kia Picanto 2. Musíte se podívat na správné fungování všech komponentů, vstřikovačů, čerpadla atd. Proto se doporučuje nechat si provést důkladnější audit technikem. Zde jsme studovali nejčastější poruchy Kia Picanto 2, které zamrzly. Bohužel, tento seznam je nekonečný. Důvody poruch jsou často různé. Zastavení bez zjevné příčiny je nepřímým signálem o poruše motoru. Zdrojem problému může být jednoduchý senzor nebo jednoduché těsnění. V každém případě musíme pokračovat ve výzkumu a vyřešit tento problém, který se může zhoršit.