Vyberte stránku

Zapnete zapalování, auto jede hladce. Poté na první křižovatce auto zastaví. Zde nemluvíme o problému při spuštění, ale o chladném problému. Když Nissan Leaf 2 při studeném motoru mírně běží na volnoběh, zastaví se. Proto je zde zjevně problém. V tomto článku tedy uvidíme, jaké hlavní situace mohou u tohoto Nissan Leaf 2 chladně systematicky držet. V závislosti na dysfunkcích uvidíme, jaká řešení lze poskytnout. V každém případě se jedná o problém, který je nutné z bezpečnostních důvodů brát velmi vážně. Opravdu je lepší zajít do autoservisu.calle-a-cold-Nissan-Leaf-2

Motor Nissan Leaf 2 se za studena náhle vypne

Jezdíte krátce, motor Nissanu Leaf 2 je studený. A ten druhý najednou vymře. Toto je problém, který se vyskytuje téměř u všech vozidel. Proto je nutné zkontrolovat několik prvků. Regulátor tlaku . Za studena není tlak ve vašem motoru nutně stejný. Může tak dojít k problému s regulátorem a způsobit rozdíly v tlaku, a následně k přerušení motoru. Jakmile je motor zahřátý, tlak je regulován a váš Nissan Leaf 2 se již nezastaví. Musíte proto zkontrolovat stav regulátoru a v případě potřeby provést změnu. Elektronický problém . Je to zjevně zlo 21. století. Elektronika nabízí v tomto odvětví spoustu výhod, ale také nevýhod. Pokud se Nissan Leaf 2 zastaví, může to být také kvůli problému s elektronikou. Vadný senzor může například přenést špatný signál na vstřikování a způsobit přerušení motoru. Je jisté, že ovládání přes kufr je efektivní. Chyba injekce . Je to problém, který může nastat za studena nebo za tepla. Příznaky se mohou lišit v závislosti na typu problému. Ve skutečnosti je obtížné rozpoznat problém se vstřikováním u Nissan Leaf 2. Musíte zkontrolovat správnou funkci všech dílů, vstřikovačů, čerpadla atd. Je proto indikováno provést důkladnější diagnostiku odborníkem. V tomto článku jsme studovali obzvláště běžné poruchy Nissan Leaf 2, které se zastaví. Tento seznam je bohužel nekonečný. Důvody poruchy jsou neustále různé. Zastavení bez zjevné příčiny je nevyzpytatelnou známkou poruchy motoru. Příčinou může být jednoduché čidlo nebo jednoduché těsnění. V každém případě budete muset pokračovat ve výzkumu a vyřešit tento problém, který se může ještě zhoršit.