Vyberte stránku

Nastartovali jste, auto jede plynule. Pak na první křižovatce zastavíte. V tomto článku nehovoříme o poruše zapalování, ale spíše o poruše za studena. Když Opel Movano 2 trochu běží na volnoběh, když je motor studený, vozidlo se zastaví. Je tedy zřejmé, že došlo k poruše. Takže zde uvidíme, jaké jsou různé důvody, proč se tento Opel Movano 2 systematicky drží za studena. V závislosti na obavách uvidíme, jaká řešení lze poskytnout. V každém případě se jedná o poruchu, kterou je nutné z bezpečnostních důvodů brát velmi vážně. Vždy je lepší zajít ke svému mechanikovi.calle-a-cold-Opel-Movano-2

Motor Opel Movano 2 se za studena náhle vypne

Nedávno jste řídili; blok motoru vašeho Opel Movano 2 je studený. A tenhle se najednou vypne. Jedná se o poruchu, kterou lze nalézt téměř u všech vozidel. Proto musíte zkontrolovat několik součástí. Regulátor tlaku . Za studena není tlak uvnitř motoru nutně stejný. Může proto dojít k poruše regulátoru a ke vzniku tlakových rozdílů, a tím k výpadkům motoru. Jakmile se motor zahřeje, tlak se ustálí a váš Opel Movano 2 se zastaví. Poté musíte zkontrolovat stav regulátoru a v případě potřeby provést změnu. Elektronický problém . Je to skutečně zlo naší doby. Elektronika má v této oblasti mnoho výhod, ale i nevýhod. Když váš Opel Movano 2 zamrzne, může to být také způsobeno elektronickou poruchou. Vadný snímač může vysílat nesprávné informace například o vstřikování a vést k vypnutí motoru. Nejjednodušší bude určitě ovládání přes kufr. Chyba injekce . Jedná se o poruchu, která může nastat za tepla nebo za studena. Následky mohou kolísat v závislosti na typu dysfunkce. Ve skutečnosti je stále velmi složité určit poruchu vstřikování na Opel Movano 2. Musíte zkontrolovat stav všech dílů, vstřikovačů, čerpadla atd. Stále se proto doporučuje nechat si provést podrobnější diagnostiku technikem. Zde jsme studovali nejběžnější obavy Opelu Movano 2, který se zastavuje. Bohužel, tento seznam je nekonečný. Příčiny starostí jsou pravidelně různé. Bezdůvodné zablokování je nepřímým signálem poruchy bloku motoru. Příčinou může být jednoduchý snímač nebo jednoduché těsnění. V každém případě je nutné pokračovat ve výzkumu a vyřešit tuto dysfunkci, která může mít tendenci se zhoršovat.