Vyberte stránku

Nastartovali jste, vaše vozidlo běží hladce. A na prvním semaforu auto stojí. Zde nemluvíme o problému se zapalováním, ale o problému za studena. Když Volkswagen 1300 při studeném motoru trochu běží na volnoběh, zastaví se. V této situaci samozřejmě nastává problém. V tomto článku tedy uvidíme, jaké jsou různé situace, aby tento Volkswagen 1300 pravidelně zamrzal. V závislosti na problémech zjistíme, jaké tipy lze provést. V každém případě jde o problém, který je z bezpečnostních důvodů nutné brát velmi vážně. Je opravdu smysluplnější jít do autoservisu.calle-a-cold-Volkswagen-1300

Motor Volkswagen 1300 se za studena náhle vypne

Setkávali jste se pár minut, motor Volkswagenu 1300 je studený. A ten se najednou vypne. Toto je problém, který se vyskytuje téměř u všech vozidel. V této situaci musíte zkontrolovat různé položky. Regulátor tlaku . Za studena není tlak v motoru nutně dokonalý. Může tak dojít k problému s regulátorem, který může způsobit tlakové rozdíly a následně k přerušení motoru. Jakmile je motor zahřátý, tlak se stabilizuje a Volkswagen 1300 se již nezastaví. Bude tedy nutné podívat se na opotřebení regulátoru a provést výměnu, pokud je opotřebovaný. Elektronický problém . Je to opravdu zlo naší doby. Elektronika nabízí v tomto odvětví spoustu výhod, ale také negativní stránky. Pokud se Volkswagen 1300 zastaví, může to být také kvůli problému s elektronikou. Vadný senzor může například odeslat špatné informace do vstřikování a způsobit přerušení motoru. Aby bylo vidět jasněji, je ovládání pomocí kufru účinné. Chyba injekce . Jedná se o problém, který může nastat za studena i za tepla. Důsledky mohou někdy kolísat v závislosti na typu problému. Ve skutečnosti je diagnostika problému se vstřikováním u vozu Volkswagen 1300 velmi složitá. Musíte zkontrolovat stav všech součástí, vstřikovačů, čerpadla atd. Doporučuje se proto nechat provést hloubkový audit technikem. Zde jsme viděli obzvláště časté problémy s chladicím stáním Volkswagen 1300. Tento seznam je bohužel nekonečný. Příčiny problémů jsou často různé. Zastavení bez zjevné příčiny je zpětným příznakem poruchy motoru. Příčinou může být jednoduché čidlo nebo jednoduché těsnění. V každém případě budeme muset pokračovat ve výzkumu a vyřešit tento problém, který se může zhoršovat.