Vyberte stránku

Zapnete zapalování, auto jede bez obav. A na prvním semaforu auto stojí. V tomto článku nemluvíme o poruše zapalování, ale o závadě za studena. Když Kia Pregio při studeném motoru trochu běží na volnoběh, zastaví se. V této situaci zjevně došlo k poruše. V tomto článku proto odhalíme, jaké různé situace mohou být pro to, aby tato Kia Pregio pravidelně držela chlad. V závislosti na problémech uvidíme, jaké tipy lze použít. Ať se stane cokoli, jedná se o poruchu, kterou je třeba z bezpečnostních důvodů brát vážně. Vždy je lepší zajít do autoservisu.calle-a-cold-Kia-Pregio

Motor Kia Pregio náhle vychladne

Nedávno jste se setkali, blok motoru vašeho Kia Pregio je studený. A to druhé se rázem sekne. Jedná se o poruchu, kterou lze nalézt téměř u všech vozidel. V této situaci se budeme muset podívat na několik prvků. Regulátor tlaku . Za studena není tlak uvnitř motoru nutně stejný. Může tedy dojít k poruše regulátoru, která může způsobit tlakové rozdíly, a proto dojde k přerušení motoru. Jakmile je motor zahřátý, tlak je regulován a vaše Kia Pregio se již nezastaví. Je proto nutné podívat se na stav regulátoru a v případě potřeby provést změnu. Elektronický problém . To je zjevně zlo naší doby. Elektronika nabízí v této oblasti spoustu výhod, ale také negativní stránky. Když se vaše chladnička Kia Pregio zastaví, může to být také důsledek elektronické poruchy. Opotřebovaný senzor může například přenést špatné informace na vstřikování a způsobit vypnutí motoru. Pro jistotu je účinná kontrola s kufrem. Chyba injekce . Jedná se o poruchu, která může nastat za studena i za tepla. Důsledky mohou kolísat v závislosti na typu dysfunkce. Ve skutečnosti zůstává diagnostika poruchy vstřikování u Kia Pregio velmi složitá. Bude nutné zkontrolovat stav všech součástí, vstřikovačů, čerpadla atd. Je proto vhodné nechat si provést hlubší audit odborníkem. S tímto článkem jsme viděli obzvláště obvyklé problémy s tím, že se Kia Pregio zastavila zima. Tento seznam bohužel není vyčerpávající. Příčiny problémů jsou často různé. Zastavení bez důvodu je zadním vrátkem symptomem poruchy bloku motoru. Zdrojem problému může být jednoduché čidlo nebo jednoduché těsnění. Ať se stane cokoli, musíme pokračovat ve výzkumu a napravit tuto dysfunkci, která může mít tendenci se zhoršovat.