Vyberte stránku

Mechanika je poměrně logický obor. Pokud se však vyskytne problém, který se někdy těžko vysvětluje, jde o nestabilní volnoběh nebo akcelerační díry. Ať už se jedná o Hyundai I-blue, nebo pro jakýkoli jiný model vozu. Jsme tu však, abychom vám pomohli. Nepochybně může příčina pocházet z velkého počtu bloků motoru nebo dokonce elektronických součástí. Chcete-li zjistit povahu poruchy tohoto Hyundai I-blue, musíte dodržovat přísnou metodu. Nejprve se však podívejme na známky vadného volnoběhu.idle-problem-Hyundai-I-blue

Problém s volnoběhem na Hyundai I-blue: příznaky

Un nestabilní volnoběh blízko stání . Toto je opravdu nejčastěji se opakující porucha ve zpomaleném záběru. Tento dojem, že se vozidlo zastaví při jízdě normální rychlostí, nebo že Hyundai I-blue odře . Může se také stát, že se vozidlo zastaví. V tomto případě je to pro řidiče opravdu nebezpečné. V tomto případě se s tím neotálejte. Doporučujeme provést diagnostiku podle následujícího odstavce. Můžeme také pochopit, že Hyundai I-blue má a porucha zrychlení , V tomto případě se již nehlásí při nečinnosti. Ztráty energie a otvory pro zrychlení se může stát z mnoha důvodů. Tyto dva příznaky by se neměly zaměňovat. Doporučujeme, abyste si přečetli naše příspěvky týkající se ztrát energie.

Hyundai I-blue: vypracujte diagnostiku, abyste pochopili původ volnoběhu

Měli byste začít provedením řady extrémně jednoduchých kontrol, než se pustíte do ještě podrobnějších informací.

Hyundai I-blue volnoběh: výfukové plyny.

Une černý kouř pochází z výfuku. To často znamená, že směs vzduchu a paliva není seřízena. Ale také, že máte ucpaný vzduchový filtr. V obou případech se na tomto Hyundai I-blue může stát porucha volnoběhu. A bílý kouř pochází z výfuku. I tentokrát to může být důsledek narušení. Bílý kouř je často vodní pára. Je tedy možné, že se jedná o poruchu sání nebo těsnění hlavy.

Kontrola součástí bloku motoru

Jak jsme ukázali, porucha nečinnosti na Hyundai I-blue může pocházet z mnoha součástí. Je tedy nutné zkusit pečlivě procházet blok motoru. Je však vhodné být velmi opatrní a nemanipulovat s prvky bloku motoru, protože by to mohlo zhoršit poruchu nebo zakrýt původ poruchy. Samozřejmě doporučujeme, abyste zašli do autoservisu pro podrobnější diagnostiku. Zde jsou tedy věci, které je třeba zvážit krok za krokem.

  • První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat vše hadice , Ty mohou být propíchnuty nebo dokonce odděleny.
  • Musíte také zkontrolovat senzory a senzory vašeho bloku motoru. Ovládání jejich dobrého fungování je však složité. Návody jsou snadno dostupné na youtube, a to často vyžaduje elektronická zařízení.
  • Proveďte kontrolu tlak Hydraulické. Kontrola tlaku opět vyžaduje vhodné nástroje.

Poruchy nečinnosti jsou běžné, ale je těžké je diagnostikovat. Vizuální kontrola na Hyundai I-blue vám umožní lepší výhled, ale je moudřejší neřešit amatérské kutily.