Vyberte stránku

Mechanika je docela karteziánské pole. Pokud je ale někdy problém vyřešit, je to nestabilní volnoběh nebo ztráta zrychlení. Ať už jde o Seat Fura, nebo jakýkoli typ auta. Ale jsme tu, abychom vám pomohli. A ano, původ může pocházet z dobrého množství součástí motoru, dokonce i elektronických. Chcete -li najít zdroj selhání Seat Fura, musíte dodržovat přísnou metodiku. Ale v první řadě uvidíme příznaky špatného volnoběhu.idle-problem-Seat-Fura

Problém s volnoběhem na Seat Fura: příznaky

Un nestabilní volnoběh blízko stání . Je to opravdu nejvíce se opakující dysfunkce ve zpomaleném záběru. Ten pocit, že se motor může zastavit při jízdě normální rychlostí, nebo že Seat Fura se pase . Může se stát, že se vozidlo zastaví. V této situaci je to pro řidiče opravdu nebezpečné. Pokud ano, nečekejte, až si s tím budete dělat starosti. V následujícím odstavci vás zveme k provedení diagnostiky. Můžeme také pochopit, že Seat Fura představuje a porucha zrychlení . Tentokrát není spojena s nečinností. Ztráty energie a otvory pro zrychlení se může stát z mnoha příčin. Tyto dvě různé starosti by neměly být zaměňovány. Doporučujeme vám procházet naše články o ztrátách energie.

Seat Fura: vytvořte diagnózu, abyste porozuměli původu volnoběhu

Musíme začít provedením řady velmi snadných kontrol, těsně předtím, než půjdeme do podrobností.

Zpomalený pohyb sedadla Fura: výfukové plyny.

Une černý kouř vychází z výfuku. To obvykle znamená, že směs vzduchu a paliva je mimo provoz. Ale také, že je ucpaný vzduchový filtr. V obou situacích může na tomto Seatu Fura dojít k poruše volnoběhu. A bílý kouř vychází z výfuku. I tentokrát to může být způsobeno narušením. Bílý kouř je obvykle vodní pára. Je proto pravděpodobné, že se jedná o poruchu těsnění sání nebo hlavy.

Kontrola součástí motoru

Jak jsme viděli, nečinnost na sedadle Fura může být způsobena několika věcmi. Musíme se proto pokusit motor pečlivě zkontrolovat. Doporučuje se však být velmi opatrný a nedotýkat se příliš částí motoru, protože to může zesílit poruchu nebo skrýt původ poruchy. Přirozeně vám doporučujeme zajít do autoopravny a provést vhodnější kontrolu. Zde jsou tedy bod po bodu kontrolovány složky.

  • První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat všechny hadice , Ty mohou být perforované nebo dokonce oddělené.
  • Kromě toho senzory a senzory vašeho motoru. Ovládání jejich dobrého fungování je však složité. Výukový program najdete na youtube a často vyžaduje elektronická zařízení.
  • Proveďte kontrolu tlak Hydraulické. Kontrola tlaku opět vyžaduje odpovídající nástroje.

Poruchy při volnoběhu jsou běžné, ale je těžké je diagnostikovat. Vizuální kontrola na Seatu Fura umožní mít představu, ale přesto je rozumnější nepouštět se do amatérského kutilství.