Jakmile vstřikovací systém spadne zhroucení to může být velmi rozrušující. Obvykle to lze vidět na výparech paliva nebo ztrátě zrychlení. Problém pochází z injektorů? vstřikovacího čerpadla? Odpovíme na tyto otázky, abychom tento problém správně identifikovali. Ale pro začátek může být rozumnější chytit provoz vstřikovacího systému .
Vstřikovací systém na Iveco Eurocargo: jak to funguje
Pro správné fungování vyžaduje blok motoru Iveco Eurocargo směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což umožňuje dodávat tuto směs do bloku motoru. Z tohoto důvodu může mít Iveco Eurocargo při problémech se vstřikovačem potíže se spuštěním. Vstřikovací systém je vyroben z a pompe a vstřikovače , shromážděné občas prostřednictvím common rail , Úplně první blok vstřikovacího motoru byl navržen v roce 1893 samotným Rodolphem Dieselem.
Problém vstřikovače na Iveco Eurocargo: příčiny a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Pokud vaše Iveco Eurocargo ztrácí energii nebo má napájecí otvory, pravděpodobně to souvisí s injektorem. Je stále možné, že zůstane zanesený kvůli usazeninám. Proto je důležité používat kvalitativní palivo. Udělat odvápnění je levnější než výměna tohoto zařízení.
Vůně paliva
Když jsou cítit palivové výpary, pravděpodobně pochází z a fuite . Pokud máte pravdu, vyhněte se řízení s Iveco Eurocargo. Ukázalo se, že úniky nejsou časté, ale spíše nebezpečné. Zavolejte tedy svého mechanika, vysvětlí vám, co máte dělat. Pokud se jedná o problém s těsněním, můžete se pokusit o opravu. Lepší je, že injektor není definitivně mimo provoz.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Problém nemusí vždy pocházet z injektoru. Příčiny mohou být různé. Pokud se naopak cítíte přesvědčeni, že se jedná o injektor, je to pravděpodobně ve spojení s vstřikovací čerpadlo , To může být zmocnili nebo jinak došlo k úniku. Mějte na paměti, že výměna vstřikovacího čerpadla vašeho Iveco Eurocargo je poměrně drahá, ve skutečnosti je rozumnější problém jasně rozeznat.
Udržujte vstřikování svého Iveco Eurocargo
Zde jsou nyní cenné metody, jak zabránit nesprávnému fungování injekce.
- Dejte a carburant kvality.
- Cesta autem asi 15 minut 3000 otáčky za minutu 1krát každé dva nebo tři měsíce. Teplota vysílaná blokem motoru by měla čistit složky i vstřikování na cestě.
- Vypouštějte poměrně pravidelně.
Nyní víte, jaké budou poruchy související s injekcí vašeho Iveco Eurocargo, a cenné tipy, jak zůstat před nimi. Pokud tento problém přetrvává, můžete jít do garáže, protože je velmi důležitou součástí bloku motoru. Zanechte komentář, pokud vám tento příspěvek o injekci posloužil. Dobrá cesta!