Když vstřikovací systém spadne zhroucení zůstává opravdu nepříjemný. Často se to vyznačuje výpary paliva nebo ztrátou zrychlení. Problém pochází ze vstřikovačů? vstřikovacího čerpadla? Na tyto otázky odpovíme, abychom problém co nejlépe identifikovali. Ale v první řadě je nezbytné to pochopit princip vstřikovacího systému .
Systém vstřikování na Jeep Comanche: jak to funguje
Aby mohl blok motoru Jeepu Comanche dobře fungovat, používá směs vzduchu a paliva. to je vstřikovací tryska což umožní přepravu této směsi uvnitř bloku motoru. Z tohoto důvodu, pokud dojde k problému se vstřikovačem, váš Jeep Comanche se nemusí spustit. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , shromážděné čas od času prostřednictvím common rail , Úplně první blok vstřikovacího motoru byl vyvinut v roce 1893 samotným Rodolphem Dieselem.
Problém vstřikovače na Jeepu Comanche: důvody a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Pokud váš Jeep Comanche postrádá výkon nebo má otvory pro napájení, pravděpodobně to souvisí se vstřikovačem. Je možné, že je ucpaný odpadem. Z tohoto důvodu je rozumnější používat kvalitní palivo. Proveďte a odvápnění bude levnější než výměna systému.
Vůně paliva
Pokud jsou cítit palivové výpary, pravděpodobně pochází z a fuite . Když ano, je lepší se vyhnout prohlídce s Jeepem Comanche. Úniky se ukazují jako výjimečné, nicméně poměrně závažné. Zavolejte tedy svému mechanikovi, bude vědět, co dělat. Pokud se vyskytne problém s těsněním, můžete se pokusit o opravu. Doufám, že vstřikovač není definitivně rozbitý.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Problém nepochází automaticky ze vstřikovače. Důvody budou různé. Pokud jste si však někdy jisti, že zdrojem je vstřikovač, pravděpodobně to souvisí s vstřikovací čerpadlo , Stává se, že to tak je zmocnili nebo obsahuje netěsnost. Všimněte si, že výměna vstřikovacího čerpadla ve vašem Jeep Comanche je poměrně nákladná, je proto nezbytné problém identifikovat.
Udržujte vstřikování vašeho Jeepu Comanche
Nyní nabízíme různé způsoby, jak se vyhnout nesprávným funkcím injekce.
- Dejte a carburant dobré kvality.
- Roll asi patnáct minut na 3000 otáčky za minutu Jednou za dva měsíce. Teplota generovaná blokem motoru opráší složky a mimochodem i vstřikování.
- Vypouštění relativně často.
Nyní víte, jaké poruchy budou souviset se vstřikováním vašeho Jeep Comanche a různými technikami, jak se jim vyhnout. V případě, že vaše chyba přetrvává, můžete se obrátit na profesionála, protože je to velmi podstatná součást bloku motoru. Napište komentář, pokud vám tento injekční text pomohl. Užijte si cestu!