Vyberte stránku

V případě poruchy vašeho injekčního systému zhroucení je to upřímně nepříjemné. Často si toho všimneme vůní paliva nebo nedostatečným zrychlením. Problém pochází z vstřikovačů? vstřikovacího čerpadla? Na tyto otázky odpovíme, abychom správně identifikovali problém. Nejprve je však nutné to pochopit princip vstřikovacího systému .tip-injektor-Kia-Kcd-1-Slice

Vstřikovací systém na Kia Kcd-1 Slice: jak to funguje

Aby motorový blok této Kia Kcd-1 Slice mohl správně fungovat, potřebuje směs vzduchu a paliva. to je vstřikovací tryska což umožní poslat tuto směs dovnitř bloku motoru. Pokud je problém s injektorem, Kia Kcd-1 Slice se již nemusí spustit. Vstřikovací systém je vyroben z a pompe a vstřikovače , pravidelně se shromažďují prostřednictvím common rail . Úplně první blok vstřikovacího motoru byl vyvinut v roce 1893 Rodolphe Diesel osobně.

Problém se vstřikovačem na řezu Kia Kcd-1: důvody a důsledky

Nedostatek energie nebo zrychlení

Pokud tento plátek Kia Kcd-1 ztratí výkon nebo má zrychlovací otvory, je to určitě kvůli vstřikovači. Je stále myslitelné, že tento zůstává zablokován kvůli odpadu. Proto je rozumnější používat kvalitní palivo. Vytvořte a odvápnění je mnohem levnější než výměna tohoto systému.

Vůně paliva

Když cítíte palivo, pravděpodobně to musí být z a fuite . Když je to správné, vyhněte se řízení tohoto Kia Kcd-1 Slice. Úniky budou výjimečné, ale spíše závažné. Zavolejte tedy svému mechanikovi, ten bude vědět, co má dělat. Když je to pečeť, můžete se pokusit o opravu. Doufat, že vstřikovač není definitivně mimo provoz.

Motor běží, ale nelze jej spustit

Obava nemusí nutně vycházet ze vstřikovače. Důvody budou různé. Když se však cítíte přesvědčeni, že je součástí vstřikovače, určitě to souvisí s vstřikovací čerpadlo , Může to být zmocnili nebo má netěsnost. Všimněte si toho, že výměna vstřikovacího čerpadla tohoto Kia Kcd-1 Slice je poměrně drahá, a proto je důležité problém jasně rozeznat.

Udržujte injekci svého Kia Kcd-1 Slice

Zde je několik tipů, jak se vypořádat s problémy se vstřikováním.

  • Koupit a carburant kvalitativní.
  • Jízda asi 15 minut na 3000 ot / min Jednou za dva měsíce. Teplota generovaná blokem motoru by měla oprášit součásti, stejně jako vstřikování.
  • Vypouštění poměrně často.

Nyní víte, jaké budou problémy spojené s injekcí tohoto Kia Kcd-1 Slice a několika technikami, abyste se dostali před ně. Pokud tento problém přetrvává, můžete jít do garáže, protože je to nesmírně důležitá součást bloku motoru. Zanechte nám komentář, pokud byl tento text o injekci pro vás užitečný. Dobrou procházku!