Vyberte stránku

V případě poruchy vašeho injekčního systému zhroucení je to nesmírně nepříjemné. Obvykle se vyznačuje pachem paliva nebo ztrátou zrychlení. Může být problém ve vstřikovačích? vstřikovací čerpadlo? Odpovíme na tyto otázky, abychom lépe identifikovali váš problém. Ale pro začátek je nezbytné to pochopit provoz vstřikovacího systému .závada-vstřikovač-Kia-č.3

Vstřikovací systém na Kia č.3: jak to funguje

Aby blok motoru této Kia No.3 dobře fungoval, potřebuje směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což dává možnost pohonu této směsi uvnitř bloku motoru. Právě z tohoto důvodu, pokud má problém se vstřikovačem, může mít Kia No.3 potíže se startováním. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , čas od času propojeny a common rail . Úplně první blok vstřikovacího motoru byl vyvinut v roce 1893 Rodolphe Diesel osobně.

Problém vstřikovače na voze Kia č.3: příčiny a důsledky

Nedostatek energie nebo zrychlení

Pokud Kia No.3 postrádá výkon, nebo má akcelerační otvory, je to pravděpodobně způsobeno vstřikovačem. Je možné, že tento zůstane špinavý kvůli usazeninám. Proto je nezbytné používat kvalitní palivo. Udělejte a odvápnění bude levnější než změna systému.

Vůně paliva

Když se objeví zápach paliva, je to pravděpodobně z a fuite . Když se to stane, vyhněte se jízdě s touto Kia No.3. Úniky budou vzácné, ale poměrně závažné. Zavolejte svému mechanikovi, řekne vám, co máte dělat. Pokud se jedná o problém s těsněním, budete moci provést opravu. Doufejme, že vstřikovač není jednoznačně HS.

Motor běží, ale nelze jej spustit

Problém nemusí být nutně se vstřikovačem. Příčin může být mnoho. Pokud jste si přesto jisti, že se jedná o vstřikovač, je to pravděpodobně způsobeno vstřikovací čerpadlo , Je možné, že to tak je zmocnili nebo obsahuje netěsnost. Všimněte si, že výměna vstřikovacího čerpadla Kia No.3 je poměrně nákladná, takže je nezbytné správně porozumět problému.

Správně udržujte vstřikování vašeho Kia No.3

Nyní je zde několik technik, jak předvídat problémy s injekcí.

  • Vyberte a carburant kvalitativní.
  • Cesta autem asi 15 minut 3000 otáčky za minutu Jednou za čtvrt roku. Teplota vysílaná blokem motoru uvolní součásti a také vstřikování.
  • Vypouštění relativně často.

Nyní víte, jaké budou problémy se vstřikováním Kia No.3 a několika způsoby, pokud je chcete obejít. Pokud tento problém přetrvává, neváhejte se obrátit na profesionála, protože je to upřímně podstatná součást bloku motoru. Zanechte nám komentář, pokud vám někdy tento text o injekci pomohl. Ahoj!