Když se vstřikovací systém pokazí zhroucení může to být velmi nepříjemné. Obecně je to zaznamenáno palivovými výpary nebo dokonce ztrátou výkonu. Porucha pochází ze vstřikovačů? vstřikovací čerpadlo? Odpovíme na tyto otázky, abychom správně identifikovali váš problém. Nejprve však může být nezbytné vstoupit princip vašeho injekčního systému .
Systém vstřikování na Mazda Sassou: jak to funguje
Aby motor Mazdy Sassou správně fungoval, potřebuje směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což dává možnost poslat tuto směs do motoru. Pokud dojde k poruše vstřikovače, může mít Mazda Sassou potíže se startováním. Vstřikovací systém je vyroben z a pompe a vstřikovače , někdy spojené a common rail , Úplně první vstřikovací motor byl vynalezen v roce 1893 Rodolphe Diesel osobně.
Problém vstřikovače na Mazdě Sassou: původ a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Pokud Mazda Sassou někdy ztrácí výkon, nebo má dokonce akcelerační díry, pravděpodobně to souvisí se vstřikovačem. Je stále možné, že zůstane ucpaný kvůli usazeninám. Z tohoto důvodu je nezbytné používat kvalitní palivo. Udělejte a odvápnění je mnohem levnější než výměna tohoto systému.
Vůně paliva
Pokud pocítíte výpary paliva, určitě pochází z a fuite . V takovém případě se vyhněte jízdě s Mazdou Sassou. Úniky budou vzácné, ale poměrně závažné. Zajdi k mechanikovi, ten bude vědět, co má dělat. Pokud je to těsnění, můžete si dovolit opravu. Doufejme, že vstřikovač není trvale mimo provoz.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Porucha nepochází automaticky ze vstřikovače. Původů může být mnoho. Pokud se na druhou stranu cítíte přesvědčeni, že příčinou je vstřikovač, je to pravděpodobně způsobeno tím vstřikovací čerpadlo , Může to být zmocnili nebo mají únik. Všimněte si, že výměna vstřikovacího čerpadla v Mazdě Sassou je poměrně nákladná, je proto nezbytné správně rozlišit poruchu.
Správně udržujte vstřikování vašeho Mazda Sassou
Nyní vám nabízíme několik tipů, jak se vypořádat s poruchami vstřikování.
- Vyberte a carburant kvalitativní.
- Jeďte za čtvrt hodiny 3000 ot./min 1x za dva měsíce. Teplota vysílaná motorem opráší složky, stejně jako vstřikování.
- Vypouštění relativně pravidelně.
Nyní víte, jaké jsou poruchy související se vstřikováním Mazdy Sassou a některé techniky, jak se jim vyhnout. V případě, že tato porucha přetrvává, neváhejte se obrátit na odborníka, protože se jedná o skutečně zásadní prvek motoru. Zanechte nám komentář, pokud byl tento text o injekci pro vás užitečný. Ahoj!