Když tento vstřikovací systém spadne zhroucení je to stále velmi nepříjemné. Často se vyznačuje úniky paliva nebo dokonce nedostatečným zrychlením. Problém pochází ze vstřikovačů? vstřikovací čerpadlo? Na tyto otázky odpovíme, abychom tento problém lépe identifikovali. Ale především je moudřejší rozumět provoz vstřikovacího systému .
Systém vstřikování na Nissan Micra 3 C+c: jak to funguje
Aby blok motoru tohoto Nissanu Micra 3 C+c správně fungoval, vyžaduje směs vzduchu a paliva. to je vstřikovací tryska což dává možnost poslat tuto směs do bloku motoru. Z tohoto důvodu, pokud má vstřikovač problém, Nissan Micra 3 C+c již nemusí nastartovat. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , čas od času propojeny a common rail , První blok motoru vstřikování byl vynalezen v roce 1893 samotným Rodolphem Dieselem.
Problém vstřikovače na Nissan Micra 3 C+c: původ a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Když tento Nissan Micra 3 C+c postrádá výkon, nebo má akcelerační otvory, je to pravděpodobně způsobeno vstřikovačem. Je pravděpodobné, že je špinavý kvůli usazeninám. Proto je užitečné používat kvalitní palivo. Udělejte a odvápnění budete levnější, než nechat toto zařízení vyměnit.
Vůně paliva
Když jsou cítit výtoky paliva, určitě pochází z a fuite . Když je, je lepší se jízdě s tímto Nissanem Micra 3 C+c vyhnout. Úniky paliva budou řídké, ale poměrně závažné. Zajděte tedy ke svému autoservisu, řekne vám, co máte dělat. Když je to kloub, můžete si opravu dovolit. Doufám, že vstřikovač není úplně mimo provoz.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Problém nemusí nutně pocházet z injektoru. Původ může být různorodý. V případě, že jste si přesto jisti, že příčinou je vstřikovač, je to pravděpodobně způsobeno vstřikovací čerpadlo , Ten může být zmocnili nebo mají únik. Nezapomeňte, že výměna vstřikovacího čerpadla v tomto Nissanu Micra 3 C+c je poměrně nákladná, takže je moudřejší problém správně identifikovat.
Řádně udržujte vstřikování vašeho Nissan Micra 3 C+c
Zde je několik metod, jak se vypořádat s problémy se vstřikováním.
- Koupit a carburant kvalitativní.
- Projeďte se asi patnáct minut 3000 otáčky za minutu jednou za dva měsíce. Teplota vysílaná blokem motoru zapráší komponenty, stejně jako vstřikování na cestě.
- Vypouštění relativně často.
Nyní víte, jaké jsou problémy se vstřikováním tohoto Nissan Micra 3 C+c a některé způsoby, jak je obejít. Pokud tento problém přetrvává, neváhejte se obrátit na profesionála, jednoduše proto, že se jedná o mimořádně důležitou součást bloku motoru. Zanechte nám komentář, zda byl pro vás tento text o injekci užitečný. Užijte si cestu!