Když tento vstřikovací systém spadne zhroucení je to opravdu otravné. Obecně si to všimnou výtoky paliva nebo ztráta energie. Vychází porucha z injektorů? vstřikovacího čerpadla? Odpovíme na tyto otázky, abychom správně identifikovali tuto dysfunkci. Nejprve je ale nezbytné pochopit princip vašeho injekčního systému .
Vstřikovací systém na Opel Rak E: jak to funguje
Aby bylo možné dobře pracovat, vyžaduje blok motoru Opel Rak E směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což dává možnost poslat tuto směs dovnitř bloku motoru. Z tohoto důvodu může mít v případě poruchy vstřikovače Opel Rak E potíže se spuštěním. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , shromážděné čas od času prostřednictvím common rail . První model bloku vstřikovacího motoru byl navržen v roce 1893 samotným Rodolphem Dieselem.
Problém vstřikovače na Opel Rak E: důvody a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Pokud Opel Rak E postrádá energii nebo má dokonce napájecí otvory, je to pravděpodobně spojeno s injektorem. Je možné, že zůstane zablokovaný kvůli odpadu. Z tohoto důvodu je užitečné používat kvalitativní palivo. Proveďte a odvápnění bude levnější než výměna systému.
Vůně paliva
Když jsou pociťovány výtoky paliva, je to jistě kvůli a fuite . V takovém případě je lepší vyhnout se řízení vozu Opel Rak E. Úniky paliva jsou občasné, ale relativně nebezpečné. Zavolejte tedy svého mechanika, ten vám řekne, co máte dělat. Pokud se někdy vyskytne problém s těsněním, můžete si opravu dovolit. Lepší je, že injektor není nenapravitelně mimo provoz.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Porucha nemusí nutně pocházet z injektoru. Důvody mohou být různé. Pokud jste si naopak jisti, že je zapojen injektor, je to pravděpodobně kvůli vstřikovací čerpadlo , Je možné, že to tak je zmocnili nebo obsahuje netěsnost. Měli byste vědět, že výměna vstřikovacího čerpadla Opel Rak E je poměrně nákladná, a proto je nutné správně rozeznat poruchu.
Udržujte vstřikování svého Opel Rak E.
Zde je několik technik, jak se vyhnout nesprávné funkci injekce.
- Vyberte a carburant kvality.
- Jízda asi patnáct minut 3000 otáčky za minutu jednou za dva měsíce. Teplota generovaná blokem motoru by měla uvolnit součásti i vstřikování do procesu.
- Vypouštění relativně často.
Nyní víte, jaké jsou poruchy související se vstřikováním Opel Rak E a některé metody, pokud je chcete obejít. V případě, že závada přetrvává, můžete jít k mechanikovi, jednoduše proto, že je to upřímně zásadní součást bloku motoru. Zanechte nám komentář, pokud byl tento soubor pro injekci pro vás užitečný. Dobrá procházka!