Jakmile vstřikovací systém klesne zhroucení může to být opravdu nepříjemné. Často se vyznačuje zápachem paliva nebo nedostatkem energie. Problém musí pocházet ze vstřikovačů? vstřikovacího čerpadla? Odpovíme na tyto otázky, abychom správně identifikovali problém. Nejprve však může být nezbytné porozumět princip vašeho injekčního systému .
Systém vstřikování na Opel Rekord: jak to funguje
Aby motor tohoto Opel Rekord dobře fungoval, potřebuje směs vzduchu a paliva. to je vstřikovací tryska což dává možnost poslat tuto směs dovnitř motoru. Z tohoto důvodu, pokud dojde k problému se vstřikovačem, váš Opel Rekord může mít potíže se startováním. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , připojené čas od času a common rail . Úplně první vstřikovací motor vyvinul v roce 1893 sám Rodolphe Diesel.
Problém vstřikovače na Opel Rekord: původ a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Když Opel Rekord postrádá výkon, nebo má otvory na plyn, nepochybně to souvisí se vstřikovačem. Je možné, že tento zůstane ucpaný kvůli odpadu. Proto je nezbytné používat kvalitní palivo. Udělejte a odvápnění je levnější než výměna tohoto systému.
Vůně paliva
Je-li cítit zápach paliva, je to pravděpodobně způsobeno a fuite . V takovém případě se vyvarujte jízdy tohoto Opel Rekord. Úniky paliva budou řídké, nicméně poměrně závažné. Zajděte tedy do autoservisu, vysvětlí vám, co dělat. Pokud se vyskytne problém s těsněním, můžete se pokusit o opravu. Doufám, že vstřikovač není zjevně mimo provoz.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Problém nepochází automaticky ze vstřikovače. Původ může být různý. Pokud se však někdy cítíte přesvědčeni, že příčinou je vstřikovač, pravděpodobně je to způsobeno vstřikovací čerpadlo , Stává se, že to tak je zmocnili nebo obsahuje netěsnost. Pamatujte, že výměna vstřikovacího čerpadla v Opel Rekord je poměrně nákladná, takže je nezbytné správně porozumět problému.
Udržujte vstřikování vašeho Opel Rekord
Zde jsou nyní cenná řešení, jak se vyhnout poruchám vstřikování.
- Sélectionner un carburant dobré kvality.
- Cesta autem asi 15 minut 3000 ot./min 1x za čtvrtletí. Teplota produkovaná motorem pak vyčistí komponenty a mimochodem i vstřikování.
- Vypouštění relativně pravidelně.
Od této chvíle víte, jaké budou dysfunkce v souvislosti se vstřikováním Opel Rekord a vzácnými technikami, abyste se jim vyhnuli. Pokud tato obava přetrvává, neváhejte se obrátit na profesionála, protože je to upřímně nezbytná součást motoru. Zanechte nám komentář, pokud byl tento soubor o injekci pro vás užitečný. Dobrá procházka!