Když váš injekční systém klesne zhroucení zůstává to opravdu nepříjemné. Obecně se vyznačuje zápachem paliva nebo dokonce ztrátou zrychlení. Porucha musí pocházet z injektorů? ze vstřikovacího čerpadla? Na tyto otázky odpovíme, abychom tuto poruchu správně identifikovali. Nejprve je však nutné pochopit princip vstřikovacího systému .
Vstřikovací systém na Renault Espace 4: jak to funguje
Aby motor Renault Espace 4 fungoval správně, potřebuje směs vzduchu a paliva. To je vstřikovací tryska což umožní, aby byla tato směs dodávána v motoru. Pokud vstřikovač nefunguje správně, může mít váš Renault Espace 4 potíže se startováním. Vstřikovací systém sestává z a pompe a vstřikovače , někdy shromážděné prostřednictvím common rail . První vstřikovací motor byl vynalezen v roce 1893 Rodolphe Diesel osobně.
Problém vstřikovače u Renault Espace 4: původ a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Pokud váš Renault Espace 4 nemá dostatek energie nebo má otvory pro zrychlení, je pravděpodobně spojen s injektorem. Je myslitelné, že posledně jmenovaný zůstává znečištěný kvůli odpadu. Proto je užitečné používat kvalitní palivo. Make a odvápnění bude levnější než výměna zařízení.
Vůně paliva
V případě, že jsou cítit zápach paliva, pravděpodobně pochází z a fuite . Pokud se to děje, je lepší se vyhnout jízdě s Renault Espace 4. Únik paliva bude výjimečný, ale docela vážný. Zavolejte tedy autoservisu a řekne vám, co máte dělat. Pokud je to společný problém, budete moci vyzkoušet opravu. Doufejme, že vstřikovač není úplně HS.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Porucha nevyhnutelně nepochází z injektoru. Původ může být různorodý. Pokud jste si však jisti, že se jedná o injektor, pravděpodobně to souvisí s vstřikovací čerpadlo , Stává se, že ten druhý je zmocnili nebo obsahují únik. Mějte na paměti, že výměna vstřikovacího čerpadla vašeho Renault Espace 4 je poměrně drahá, proto je nezbytné správně rozlišit poruchu.
Udržování vstřikování Renault Espace 4
Nyní existuje několik řešení, jak řešit problémy s injekcí.
- Koupit a carburant kvality.
- Roll asi patnáct minut na 3000 rpm jednou za dva měsíce. Teplota zasílaná motorem bude prachovat součásti a vstřikovat.
- Vypouštějte docela pravidelně.
Nyní víte, jaké jsou problémy s vstřikováním Renault Espace 4 a několika tipy, jak je obejít. V případě, že tato porucha přetrvává, neváhejte navštívit odborníka, jednoduše proto, že se jedná o skutečně podstatnou součást motoru. Zanechte nám komentář, pokud vám tento příspěvek o injekci byl užitečný. Užijte si cestu!