Vyberte stránku

Když tento vstřikovací systém spadne zhroucení zůstává to opravdu nepříjemné. Obvykle to lze odlišit od odlivu paliva nebo ztráty zrychlení. Je problém s injektory? vstřikovacího čerpadla? Odpovíme na tyto otázky, abychom správně určili váš problém. Nejprve je však nutné pochopit princip vstřikovacího systému .Porucha vstřikovače Renault-Frendzy

Vstřikovací systém na Renault Frendzy: jak to funguje

Aby motor správně fungoval, blok motoru tohoto Renault Frendzy používá směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což dává možnost poslat tuto směs dovnitř bloku motoru. Z tohoto důvodu může v případě problému se vstřikovačem váš Renault Frendzy přestat fungovat. Vstřikovací systém je tvořen a pompe a vstřikovače , pravidelně se připojuje common rail . Úplně první blok motoru vstřikování byl vynalezen v roce 1893 Rodolphe Diesel osobně.

Problém vstřikovače na Renault Frendzy: příčiny a důsledky

Nedostatek energie nebo zrychlení

Pokud Renault Frendzy postrádá energii nebo má napájecí otvory, pravděpodobně to souvisí s injektorem. Stále je možné, že je ucpaný usazeninami. Proto je užitečné používat kvalitní palivo. Udělat odvápnění je levnější než změna tohoto systému.

Vůně paliva

Pokud pocítíte nárazy paliva, je to určitě způsobeno a fuite . Pokud máte pravdu, bylo by lepší se tomuto Renaultu Frendzy vyhnout. Úniky paliva budou výjimečné, avšak relativně nebezpečné. Tak jděte k mechanikovi, ten vám vysvětlí, co má dělat. Pokud se jedná o problém s těsněním, můžete se pokusit o opravu. Doufejme, že injektor zjevně nefunguje.

Motor běží, ale nelze jej spustit

Problém nepochází automaticky z injektoru. Příčin bude mnoho. V případě, že jste si jisti, že se jedná o injektor, je to pravděpodobně kvůli vstřikovací čerpadlo , Je možné, že ta druhá je zmocnili nebo obsahuje netěsnost. Pamatujte, že výměna vstřikovacího čerpadla Renault Frendzy je poměrně nákladná, je proto nutné problém správně identifikovat.

Udržujte vstřikování svého Renault Frendzy

Nyní uvádíme několik cenných technik, jak se vyhnout poruchám vstřikování.

  • Koupit a carburant kvality.
  • Projeďte se asi patnáct minut 3000 otáčky / minuty Jednou za čtvrtletí. Teplo produkované blokem motoru poté uvolní složky a samozřejmě i vstřikování.
  • Vypouštění relativně pravidelně.

Od této chvíle víte, jaké jsou poruchy spojené se vstřikováním Renault Frendzy a hodnotné techniky, jak je obejít. Pokud tento problém přetrvává, neváhejte se obrátit na mechanika, protože je to upřímně nezbytná součást bloku motoru. Pokud vám tento soubor o injekci někdy sloužil, zanechte nám komentář. Užijte si cestu!