V případě poruchy vašeho injekčního systému zhroucení je to upřímně nepříjemné. Obvykle je to patrné na palivových výparech nebo ztrátě zrychlení. Problém musí pocházet ze vstřikovačů? vstřikovací čerpadlo? Na tyto otázky odpovíme, abychom tento problém lépe identifikovali. Nejprve je však důležité to pochopit provoz vstřikovacího systému .
Vstřikovací systém na Renault Grand Scenic 2: jak to funguje
Aby motor vašeho Renault Grand Scenic 2 správně fungoval, potřebuje směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což umožňuje, aby byla tato směs poslána do motoru. Pokud má vstřikovač problém, Renault Grand Scenic 2 se nemusí spustit. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , někdy shromážděné prostřednictvím common rail , První vstřikovací motor byl vynalezen v roce 1893 Rodolphe Diesel osobně.
Problém vstřikovače na Renault Grand Scenic 2: důvody a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Když váš Renault Grand Scenic 2 postrádá výkon nebo má otvory pro zrychlení, je pravděpodobně spojen se vstřikovačem. Je možné, že tento je ucpaný kvůli usazeninám. Proto je důležité používat kvalitní palivo. Udělejte a odvápnění bude mnohem levnější než výměna zařízení.
Vůně paliva
Když ucítíte výpary paliva, určitě pochází z a fuite . Pokud tomu tak je, je lepší se vyhnout řízení vašeho Renault Grand Scenic 2. Úniky paliva jsou vzácné, ale přesto relativně nebezpečné. Zavolejte tedy svému mechanikovi, řekne vám, co máte dělat. Pokud se jedná o problém s těsněním, můžete se pokusit o opravu. Lepší, aby vstřikovač nebyl neopravitelně mimo provoz.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Problém nemusí být nutně se vstřikovačem. Důvody mohou být různé. Pokud jste si na druhou stranu jisti, že příčinou je vstřikovač, je to pravděpodobně způsobeno vstřikovací čerpadlo , Ten může být zmocnili nebo obsahuje netěsnost. Nezapomeňte, že výměna vstřikovacího čerpadla ve vašem Renault Grand Scenic 2 je poměrně nákladná, takže je nezbytné jasně rozlišit problém.
Udržujte vstřikování svého Renault Grand Scenic 2
Nyní vám nabízíme několik způsobů, jak se vyhnout poruchám vstřikování.
- Vyberte a carburant kvality.
- Za čtvrt hodiny dojeďte 3000 ot/min Jednou za dva až tři měsíce. Teplo vydávané motorem by mělo čistit komponenty a samozřejmě vstřikování.
- Vypouštění relativně pravidelně.
Nyní víte, jaké poruchy budou souviset se vstřikováním vašeho Renault Grand Scenic 2 a několika způsoby, jak se jim vyhnout. V případě, že váš problém nezmizí, můžete se obrátit na profesionála, protože se jedná o opravdu zásadní součást motoru. Zanechte nám komentář, pokud byl tento příspěvek o injekci užitečný. Užijte si cestu!