Když tento vstřikovací systém spadne zhroucení je to extrémně nepříjemné. Často se vyznačuje úniky paliva nebo dokonce ztrátou výkonu. Pochází závada ze vstřikovačů? vstřikovací čerpadlo? Odpovíme na tyto otázky, abychom co nejlépe určili poruchu. Ale pro začátek je důležité pochopit princip vstřikovacího systému .
Vstřikovací systém na Seatu Fura: jak to funguje
Aby mohl blok motoru vašeho Seat Fura správně fungovat, používá směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což umožní tuto směs poslat do bloku motoru. Pokud dojde k poruše vstřikovače, může mít Seat Fura potíže se startováním. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , pravidelně se shromažďují prostřednictvím common rail . První model bloku vstřikovacího motoru byl vyvinut v roce 1893 Rodolphe Diesel osobně.
Problém vstřikovače na Seatu Fura: příčiny a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Pokud Seat Fura někdy ztrácí výkon, nebo má akcelerační díry, pravděpodobně to souvisí se vstřikovačem. Lze si představit, že posledně jmenovaný je ucpaný kvůli odpadu. Proto je důležité používat kvalitní palivo. Udělejte a odvápnění budete mnohem levnější, než nechat toto zařízení vyměnit.
Vůně paliva
Když dojde k výtoku paliva, pravděpodobně pochází z a fuite . Pokud je tomu tak, je lepší se vyhnout jízdě se svým Seatem Fura. Úniky nejsou časté, ale poměrně nebezpečné. Zavolejte tedy mechanikovi, ten vám řekne, co máte dělat. Pokud se někdy jedná o problém s těsněním, můžete si dovolit opravu. Doufejme, že vstřikovač není zjevně mimo provoz.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Porucha nemusí vždy pocházet z injektoru. Příčin může být mnoho. Pokud jste si na druhou stranu jisti, že příčinou je vstřikovač, je to pravděpodobně způsobeno vstřikovací čerpadlo , Stává se, že to tak je zmocnili nebo obsahuje netěsnost. Měli byste vědět, že výměna vstřikovacího čerpadla Seatu Fura je poměrně nákladná, je proto nezbytné správně rozlišit poruchu.
Dobře udržujte vstřikování vašeho Seatu Fura
Nyní nabízíme několik tipů pro řešení problémů s injekcí.
- Sélectionner un carburant kvalitativní.
- Projeďte se asi za 15 minut 3000 otáčky za minutu Jednou za dva až tři měsíce. Teplota generovaná blokem motoru by měla uvolnit součásti a samozřejmě vstřikování.
- Vypouštění relativně často.
Nyní víte, jaké jsou problémy se vstřikováním Seat Fura a pár tipů, jak je obejít. V případě, že váš problém přetrvává, neváhejte jít do garáže, protože je to upřímně důležitá součást bloku motoru. Napište komentář pro případ, že by vám tento soubor o injekci byl užitečný. Ahoj!