Vyberte stránku

Jakmile vstřikovací systém klesne zhroucení zůstává to upřímně nepříjemné. Obecně si to všimnou výtoky paliva nebo ztráta zrychlení. Vychází porucha z injektorů? vstřikovacího čerpadla? Odpovíme na tyto otázky, abychom správně identifikovali vaši dysfunkci. Ale především je stále důležité porozumět princip vašeho injekčního systému .porucha vstřikovače-Suzuki-Celerio

Vstřikovací systém na Suzuki Celerio: jak to funguje

Aby váš motor běžel hladce, používá motor vašeho Suzuki Celerio směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což umožní odeslání této směsi do motoru. Z tohoto důvodu může dojít při poruše vstřikovače k ​​závadě vašeho Suzuki Celerio. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , shromážděné čas od času prostřednictvím common rail . První vstřikovací motor byl vyvinut v roce 1893 samotným Rodolphem Dieselem.

Problém vstřikovače na Suzuki Celerio: příčiny a důsledky

Nedostatek energie nebo zrychlení

Když Suzuki Celerio postrádá sílu nebo má škrticí otvory, rozhodně to souvisí s vstřikovačem. Je nadále možné, že je blokován kvůli odpadu. Proto je důležité používat kvalitní palivo. Udělat odvápnění je levnější než výměna zařízení.

Vůně paliva

V případě, že jsou cítit výtoky paliva, pravděpodobně pochází z a fuite . Pokud je to váš případ, je lepší se s vozem Suzuki Celerio vyhnout řízení. Unikání paliva se ukázalo jako neobvyklé, i když relativně závažné. Tak jděte k mechanikovi, ten vám vysvětlí, co má dělat. Pokud se někdy jedná o spoj, budete si moci opravu dovolit. Lepší je, že injektor není úplně mimo provoz.

Motor běží, ale nelze jej spustit

Porucha nepochází automaticky z injektoru. Příčiny mohou být různé. Pokud jste si však jisti, že zdrojem je vstřikovač, je to určitě kvůli vstřikovací čerpadlo , Může to být zmocnili nebo jinak došlo k úniku. Mějte na paměti, že výměna vstřikovacího čerpadla u Suzuki Celerio je poměrně nákladná, je proto důležité rozlišovat od poruchy.

Udržujte vstřikování svého Suzuki Celerio

Zde jsou různé techniky, jak se vyhnout problémům s injekcí.

  • Koupit a carburant kvalitativní.
  • Cesta autem asi 15 minut 3000 otáčky za minutu Jednou za dva měsíce. Teplota generovaná motorem vyčistí složky a vstřikování mimochodem.
  • Vypouštění relativně pravidelně.

Nyní víte, jaké jsou problémy s injekcí Suzuki Celerio, a různé tipy, jak je obejít. V případě, že závada přetrvává, neváhejte se obrátit na mechanika, protože je to opravdu nezbytná součást motoru. Pokud pro vás byl tento článek o vstřikování užitečný, zanechte nám komentář. Dobrá cesta!