V případě poruchy vašeho injekčního systému zhroucení zůstává to opravdu nepříjemné. Často to lze odlišit od odlivu paliva nebo ztráty zrychlení. Problém pochází z injektorů? vstřikovacího čerpadla? Odpovíme na tyto otázky, abychom lépe identifikovali tento problém. Ale především je stále důležité porozumět princip vstřikovacího systému .
Vstřikovací systém na Suzuki Sx4 S-cross: jak to funguje
Aby motor správně fungoval, blok motoru Suzuki Sx4 S-cross používá směs vzduchu a paliva. to je vstřikovací tryska což umožní odeslání této směsi do bloku motoru. Pokud má vstřikovač problém, nemusí se Suzuki Sx4 S-cross spustit. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , pravidelně se shromažďují prostřednictvím common rail . Úplně první blok vstřikovacího motoru vynalezl v roce 1893 sám Rodolphe Diesel.
Problém vstřikovače na Suzuki Sx4 S-cross: příčiny a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Pokud Suzuki Sx4 S-cross postrádá energii nebo má otvory pro napájení, rozhodně to souvisí s injektorem. Je nadále možné, že zůstane zablokovaný kvůli odpadu. Z tohoto důvodu je nezbytné používat kvalitativní palivo. Proveďte a odvápnění Budete mnohem levnější, než nechat zařízení vyměnit.
Vůně paliva
V případě, že budete cítit odtok paliva, musí to určitě pocházet z a fuite . Pokud máte pravdu, raději se vyhněte jízdě se Suzuki Sx4 S-cross. Úniky paliva se ukázaly jako výjimečné, ale relativně nebezpečné. Jděte k mechanikovi, ten vám vysvětlí, co má dělat. Pokud se jedná o pečeť, můžete se pokusit o opravu. Doufám, že injektor není neopravitelně zlomený.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Problém nepochází automaticky z injektoru. Příčiny budou různé. V případě, že jste si jisti, že je zapojen injektor, je to určitě kvůli vstřikovací čerpadlo , Stává se, že to tak je zmocnili jinak došlo k úniku. Uvědomte si, že výměna vstřikovacího čerpadla Suzuki Sx4 S-cross je poměrně nákladná, takže je důležité problém správně rozeznat.
Udržujte vstřikování svého Suzuki Sx4 S-cross
Nyní vám poskytujeme cenné metody prevence problémů s injekcí.
- Dejte a carburant kvality.
- Cesta autem asi 15 minut 3000 otáčky za minutu Jednou za dva nebo tři měsíce. Teplo produkované blokem motoru poté uvolní složky a mimochodem i vstřikování.
- Vypouštění relativně často.
Nyní víte, jaké budou problémy s injekcí Suzuki Sx4 S-cross a cenné tipy, jak je obejít. Pokud tento problém nezmizí, můžete jít k mechanikovi, protože je to nesmírně důležitá součást bloku motoru. Pokud vám tento injekční text pomohl, zanechte komentář. Brzy se uvidíme!