Jakmile vstřikovací systém spadne zhroucení to může být upřímně otravné. Často se vyznačuje zápachem paliva nebo ztrátou zrychlení. Zájem musí pocházet od vstřikovačů? ze vstřikovacího čerpadla? Na tyto otázky odpovíme, abychom tento problém nejlépe určili. Ale začít, to může být nezbytné pochopit princip vstřikovacího systému .
Vstřikovací systém na Toyota 2000 Gt Mf 12: jak to funguje
Aby motor správně fungoval, používá motorový blok této Toyota 2000 Gt Mf 12 směs vzduchu a paliva. To je vstřikovací tryska což dává možnost poslat tuto směs do bloku motoru. Pokud vstřikovač představuje problém, může mít Toyota 2000 Gt Mf 12 potíže se spuštěním. Vstřikovací systém sestává z: a pompe a vstřikovače , někdy spojené a common rail . První blok vstřikovacího motoru byl vyvinut v roce 1893 samotným Rodolphem Dieselem.
Problém s injektorem na Toyota 2000 Gt Mf 12: důvody a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Pokud Toyota 2000 Gt Mf 12 ztratí energii nebo má otvory pro zrychlení, je to určitě spojeno s injektorem. Je možné, že kvůli usazeninám zůstává špinavý. Proto je moudřejší používat kvalitní palivo. Proveďte a odvápnění je levnější než výměna tohoto zařízení.
Vůně paliva
Když dojde k zápachu paliva, je to pravděpodobně způsobeno a fuite . Pokud k tomu dojde, vyhněte se jízdě s tímto vozidlem Toyota 2000 Gt Mf 12. Netěsnosti však bývají občas poměrně závažné. Tak jděte do vaší garáže, ta druhá vysvětlí, co dělat. Pokud je to společný problém, budete moci provést opravu. Lepší je, že vstřikovač není nenávratně mimo provoz.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Problém nepřichází automaticky z injektoru. Důvodů by mohlo být mnoho. Pokud však máte jistotu, že příčinou je injektor, je to určitě kvůli vstřikovací čerpadlo , To může být zmocnili nebo jinak úniku. Uvědomte si, že výměna vstřikovacího čerpadla Toyota 2000 Gt Mf 12 je relativně nákladná, proto je nutné problém najít.
Udržování vstřikování vašeho Toyota 2000 Gt Mf 12
Nyní nabízíme různé techniky, jak se vyhnout problémům s injekcí.
- Sélectionner un carburant dobré kvality.
- Jízda asi patnáct minut 3000 rpm jednou za dva nebo tři měsíce. Teplo emitované blokem motoru by mělo uvolňovat součásti a vstřikovat.
- Vypouštění relativně pravidelně.
Nyní víte, jaké jsou problémy se vstřikováním Toyota 2000 Gt Mf 12 a různými technikami, jak se jim vyhnout. Pokud váš problém přetrvává, můžete jít k mechanikovi jednoduše proto, že je to velmi důležitý prvek bloku motoru. Pokud nám tento příspěvek na injekci byl užitečný, zanechte nám komentář. Užijte si cestu!