Vyberte stránku

Jakmile tento vstřikovací systém spadne zhroucení je to opravdu otravné. Obecně se vyznačuje odtokem paliva nebo nedostatkem energie. Porucha musí pocházet z injektorů? vstřikovacího čerpadla? Odpovíme na tyto otázky, abychom správně identifikovali vaši dysfunkci. Ale především je nezbytné pochopit provoz vašeho vstřikovacího systému .Vstřikovací tryska Toyota-Hi-Ace-3

Vstřikovací systém na Toyota Hi Ace 3: jak to funguje

Aby bylo možné správně fungovat, používá motor této Toyoty Hi Ace 3 směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což umožňuje pohon této směsi v motoru. Z tohoto důvodu může mít v případě poruchy vstřikovače Toyota Hi Ace 3 potíže se spuštěním. Injekční systém se skládá z a pompe a vstřikovače , někdy propojené prostřednictvím a common rail . První model vstřikovacího motoru byl vyvinut v roce 1893 samotným Rodolphem Dieselem.

Problém vstřikovače na Toyota Hi Ace 3: příčiny a důsledky

Nedostatek energie nebo zrychlení

Když této Toyotě Hi Ace 3 chybí síla nebo má škrticí otvory, určitě to souvisí s injektorem. Stále je možné, že je ucpaný kvůli vkladům. Proto je důležité používat kvalitní palivo. Proveďte a odvápnění bude levnější než změna tohoto systému.

Vůně paliva

Když jsou pociťovány výtoky paliva, musí to nepochybně pocházet z a fuite . Pokud tomu tak je, vyhněte se řízení Toyota Hi Ace 3. Úniky paliva jsou občasné, ale relativně závažné. Zavolejte tedy svého mechanika, ten vám řekne, co máte dělat. Pokud se někdy jedná o kloub, budete jej moci opravit. Doufejme, že injektor není jasně HS.

Motor běží, ale nelze jej spustit

Porucha nemusí nutně pocházet z injektoru. Příčiny mohou být různé. Pokud však někdy máte pocit, že jste přesvědčeni, že injektor je zdrojem, je to určitě kvůli vstřikovací čerpadlo , Je možné, že to tak je zmocnili nebo zadržet únik. Nezapomeňte, že výměna vstřikovacího čerpadla v této Toyotě Hi Ace 3 je poměrně nákladná, je proto nezbytné správně identifikovat poruchu.

Udržujte vstřikování své Toyota Hi Ace 3

Zde je několik tipů, jak se vypořádat s problémy se vstřikováním.

  • Vyberte a carburant kvalitativní.
  • Projeďte se asi za 15 minut 3000 ot / min Jednou za dva nebo tři měsíce. Teplo produkované motorem by mělo odprášit součásti a samozřejmě i vstřikování.
  • Vypouštění relativně často.

Nyní víte, jaké problémy souvisejí se vstřikováním této Toyota Hi Ace 3 a několika technikami, jak se jim vyhnout. V případě, že tato porucha přetrvává, můžete se obrátit na odborníka, protože je to nesmírně důležitá součást motoru. Pokud vám tento text o injekci posloužil, zanechte nám komentář. Dobrá procházka!