Jakmile vstřikovací systém spadne zhroucení je to stále velmi nepříjemné. Obvykle se vyznačuje palivovými výpary nebo nedostatkem energie. Problém musí pocházet ze vstřikovačů? vstřikovací čerpadlo? Odpovíme na tyto otázky, abychom správně identifikovali problém. Ale především zůstává zásadní porozumět princip vstřikovacího systému .
Vstřikovací systém na voze Volkswagen 1303: jak to funguje
Aby blok motoru vašeho vozu Volkswagen 1303 správně fungoval, vyžaduje směs vzduchu a paliva. Tohle je vstřikovací tryska což umožňuje, aby tato směs byla poháněna uvnitř bloku motoru. Z tohoto důvodu, pokud má vstřikovač problém, Volkswagen 1303 nemusí nastartovat. Vstřikovací systém se skládá z a pompe a vstřikovače , shromážděné občas prostřednictvím common rail , První model bloku vstřikovacího motoru byl vyvinut v roce 1893 samotným Rodolphem Dieselem.
Problém vstřikovače na Volkswagen 1303: příčiny a důsledky
Nedostatek energie nebo zrychlení
Když Volkswagenu 1303 chybí výkon, nebo má akcelerační otvory, je to jistě zásluha vstřikovače. Lze si představit, že tento je ucpaný odpadem. Proto je nezbytné používat kvalitní palivo. Udělejte a odvápnění budete levnější než výměna tohoto zařízení.
Vůně paliva
Když ucítíte výpary paliva, je to pravděpodobně z a fuite . Pokud je to správné, nevozte svůj Volkswagen 1303. Úniky budou vzácné, ale relativně závažné. Zajděte tedy ke svému mechanikovi, bude vědět, co má dělat. Pokud se jedná o těsnění, můžete se pokusit o opravu. Doufám, že vstřikovač není neopravitelně rozbitý.
Motor běží, ale nelze jej spustit
Problém nemusí nutně pocházet z injektoru. Příčiny mohou být různé. Pokud se však cítíte přesvědčeni, že příčinou je vstřikovač, je to jistě proto vstřikovací čerpadlo , Stává se, že ten druhý je zmocnili nebo mají únik. Měli byste vědět, že výměna vstřikovacího čerpadla Volkswagen 1303 je poměrně nákladná, je proto nezbytné správně identifikovat problém.
Udržování vstřikování vašeho vozu Volkswagen 1303
Zde je několik tipů, jak předejít problémům s injekcí.
- Vyberte a carburant dobré kvality.
- Projeďte se asi za 15 minut 3000 otáčky / minuty Jednou za čtvrtletí. Teplota generovaná blokem motoru by měla uvolnit součásti a očividně i vstřikování.
- Vypouštění relativně pravidelně.
Nyní víte, jaké jsou problémy se vstřikováním Volkswagen 1303 a několik tipů, jak jim předcházet. Pokud vaše porucha přetrvává, neváhejte se obrátit na mechanika, protože je to upřímně podstatná součást bloku motoru. Zanechte komentář, pokud vám tento příspěvek s injekcí pomohl. Užijte si cestu!