Vyberte stránku

Mechanik je poměrně metodická profese. Pokud však skutečně existuje problém, který je někdy obtížné vysvětlit, je to hrubý volnoběh nebo ztráta zrychlení. Ať už se jedná o Lanciu Beta, nebo jakýkoli jiný model vozu. Ale jsme tu, abychom vám pomohli. Ve skutečnosti může příčina pocházet z mnoha součástí bloku motoru nebo dokonce elektroniky. Chcete-li zjistit povahu poruchy Lancia Beta, musíte postupovat podle poměrně jednoduchého postupu. Nejprve se však podívejme na příznaky vadného volnoběhu.idle-problem-Lancia-Beta

Problém s volnoběhem na Lancia Beta: příznaky

Un nestabilní volnoběh blízko stání , Toto je skutečně nejčastější problém s pomalým pohybem. Tento dojem, že se motor zastaví při jízdě normální rychlostí, nebo že Lancia Beta se pase . Stává se, že dojde k zastavení. V tomto případě je to pro řidiče opravdu nebezpečné. Pokud ano, neotálejte se tím. Zveme vás k provedení diagnostiky prostřednictvím dalšího odstavce. Můžeme také pochopit, že Lancia Beta má a obavy o zrychlení . Tentokrát už žádné odkazy na obavy z volnoběhu. Ztráty energie a otvory pro zrychlení se může stát z mnoha důvodů. Je důležité vyhnout se záměně těchto dvou jevů. Doporučujeme vám procházet naše příspěvky týkající se ztrát energie.

Lancia Beta: vypracujte diagnózu, abyste pochopili původ nečinnosti

Musíte začít provedením řady velmi jednoduchých kontrol, těsně předtím, než jdete do podrobností.

Zpomalený pohyb Lancie Beta: výfukové plyny.

Une černý kouř vychází z výfuku. To obvykle znamená, že směs vzduchu a paliva není nastavena. Ale také, že je ucpaný vzduchový filtr. V obou situacích se může u vaší Lancie Beta vyskytnout problém s volnoběhem. A bílý kouř vychází z výfuku. I tentokrát to může pocházet z defektu. Bílý kouř je obvykle vodní pára. Je tedy pravděpodobné, že se jedná o problém sání nebo těsnění hlavy.

Kontrola součástí bloku motoru

Jak jsme řekli, problém s volnoběhem na Lancii Beta může být způsoben několika součástmi. Pokuste se proto pečlivě zkontrolovat blok motoru. Doporučuje se však být velmi opatrní a příliš se nedotýkat součástí bloku motoru, protože to může zesílit poruchu nebo odvrátit původ problému. Přirozeně vám doporučujeme zajít do autoservisu pro vhodnější kontrolu. Zde jsou prvky ke kontrole bod po bodu.

  • První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat všechny hadice , Ty mohou být propíchnuty nebo dokonce odděleny.
  • Musíte také zkontrolovat senzory a senzory vašeho bloku motoru. Je však složité kontrolovat jejich správné fungování. Výukový program najdete na youtube a často vyžaduje elektronická zařízení.
  • Proveďte kontrolu tlak hydraulický. Tlakové zkoušky opět vyžadují vhodné vybavení.

Poruchy nečinnosti jsou běžné, ale je těžké je rozpoznat. Vizuální kontrola Lancie Beta dává příležitost mít jasnější vizi, ale je moudřejší neřešit amatérské kutily.