Vyberte stránku

Nepleťte si klimatizace se topení a zvýšení větrání vozu Citroen Picasso. Topení a klimatizace jsou mechanismy, které snižují nebo zvyšují teplotu vzduchu. První díky teplu generovanému blokem motoru a druhý pomocí kapaliny osvěžující . Vaše ventilace jsou všechny kanály a zařízení, které umožňují, aby se vzduch dostal do prostoru pro cestující. Podstatnou složkou bude hráč kopané který posílá vzduch do vašeho automobilu. V případě, že vzduch nedorazí téměř nebo vůbec, jde pravděpodobně o problém s ventilací. V tomto souboru objevíme, jak ventilace funguje, abychom lépe vnímali problémy a pochopili, jak je napravit.ventilace-problém-Citroen-Picasso

Jak funguje ventilace na Citroen Picasso

Ventilace se nejprve používá k regeneraci vzduchu v prostoru pro cestující Citroen Picasso. Pokud jde o dmychadlo, často se skládá z rezistoru, turbíny a motoru. Čím nižší je integrální odpor elektrického systému, tím rychleji se turbína točí. Otočením spínače ve vozidle se tedy odpor snižuje.

Citroen Picasso: pravidelné problémy s ventilací

Špinavé vzduchové kanály

Pokud ventilace běží, ale do prostoru pro cestující Citroen Picasso přichází málo vzduchu, je pravděpodobné, že jsou vzduchové klapky zablokované. Pomocí a tournevis ploché, můžete sejmout klapky ze vzduchových uzávěrů. Musíte jen zkontrolovat, zda nejsou ucpané. Pokud tomu tak je, můžete je oprášit, ale také ventily.

Špinavý filtr kabiny

Když zaznamenáte zápach a tato ventilace postrádá výkon, problém pravděpodobně pochází z kabinového filtru Citroen Picasso. Ten se ucpe a hromadí bakterie postupem času. Je zcela normální, že se ucpe, slouží k filtraci vzduchu, který se k vám dostane. Neexistuje žádný pokyn výrobce, který by věděl, kdy jej vyměnit. Jednoduše vám ho radíme rozebrat, zkontrolovat jeho stav. Pokud je posledně jmenovaný zvláště černý, bude nutné jej změnit.

Odpor dmychadla HS

Pokud nastavení ventilace vašeho Citroen Picasso funguje špatně nebo vůbec, pravděpodobně to souvisí s odporem. Tento síla se používá ke zvýšení napětí za účelem zvýšení rychlosti turbíny. Nekonzistentní porucha této ventilace nepochybně souvisí s obavou o odpor. Tento elektronický čip se obtížně řeší. Bude se muset změnit.

Motor ventilátoru HS

Existuje několik poměrně běžných problémů s pulzním zařízením. Kartáče jsou poškozené. V průběhu let se mohou zhoršovat a vytvářet falešné kontakty. Váš ventilátor může běžet nepravidelně, nebo dokonce neběží vůbec. Je také možné, že obavy pramení z ložisko motoru ventilátoru. Pokud ventilace vydává syčivý zvuk, jako je rezavá mechanika, ložiska mohou postrádat mazání. Zveme vás, abyste se k tomuto souboru vyjádřili, pokud je váš problém jiný, abyste pomohli uživatelům internetu. Dobrá procházka!